天津一汽C1
　　期待指数：★★★☆
　　上市时间：一季度
　　预售价格：6万～7万元

　　车型概况：作为今年单车销售冠军的同胞兄弟，天津一汽即将投产的新车C1、D1已经声名远播。据悉，C1和D1将在明年年初左右下线，仍然定位为经济型车，但可能会是天津一汽自主品牌车中最高端的车型。

　　从展出的实车来看，C1的长、宽、高分别为3810mm、1670mm和1480mm，和天津一汽的威姿属于同级车型；而D1则为4500mm、1700mm和1500mm，与天津一汽现产的威乐比较接近，天津一汽表示，C1将采用1.3升到1.6升的发动机，而D1则将搭载1.6升到1.8升发动机。

　　据介绍，C1、D1同时也是一汽集团和天汽集团重组后第一款完全自主研发，具有全部知识产权的国民车。C1、D1的上市，将丰富天津一汽的自主品牌产品线。其中，两厢车C1将在尽可能短的时间里投产，而三厢车D1则会选择合适的时机投产。

　　马自达3
　　期待指数：★★★★☆
　　上市时间：3月份
　　预售价格：15万～20万元

　　车型概况：作为紧凑型中高级轿车的典范，马自达3采用了马自达公司最新的中高级运动车设计思想，力求在设计、做工、车厢布局以及动态驾驶方面达到更高的水平。整车长4405mm、宽1745mm、高1465mm，比福美来略大。但其轴距达到了2640mm，比福美来长了40mm。

　　据悉，马自达3上市初期供应两款汽油车：1.6升4缸105马力和2.0升4缸150马力。两款车的发动机均配备5挡手动变速箱，变速箱的挡位很准，速比相对比较小，换挡时感觉紧凑而充满活力。福克斯、马自达3和沃尔沃S40共用一个C1生产平台。马自达3的价格范围在15万～20万元之间，略高于长安福特福克斯。借助“同门师兄”马自达6在中高档车市里的强劲表现，以及“师弟”长安福特福克斯的操控口碑，马自达3还未上市便在车市引起了空前关注。在欧洲市场，马自达3的销量长期稳居经济型轿车榜首位置。而在国内，马自达特有的精细内饰做工以及出色的发动机性能，加之与福克斯相同的底盘技术平台，这款深谙国人购车心理的“中级运动车”上市势必将掀起不小的波澜。

　　两厢福克斯
　　期待指数：★★★★
　　上市时间：6～7月份
　　预售价格：12万～17万元

　　车型概况：从2004年10月正式曝光至今，中国消费者对两厢版福克斯的期待日益迫切。近日，长安福特内部人士向记者透露，两厢福克斯将于今年国产，具体上市时间可能在下半年。

　　福特虽然一直没有给出两厢福克斯下线的时间表，但是三厢福克斯上市得一帆风顺自然加快了两厢版车型亮相的速度。上周，长安福特厂方一位人士向北京参考记者表示，国产两厢版福克斯将于明年推向市场，与三厢车相比，两厢版车型则突出运动风格。今后，福克斯将成为长安福特的“主推”车型，随着产量提升和产品线完善，这款车的销量超过蒙迪欧成为长安福特的“主力车型”应不成问题。

　　东风雪铁龙凯旋
　　期待指数：★★★★★
　　上市时间：未知
　　预售价格：15万～25万元

　　车型概况：这两年的车市真可谓热闹非凡，新车辈出。但对于东风雪铁龙来说，却经历了数年的沉寂。正可谓“三年磨一剑”，今年将是打响产品反击战的关键一年，两款在东风雪铁龙内部代号分别为凯旋和T21的产品将会问世，而这也是欧系车在明年汽车市场上最值得期待的两款车型。

　　据悉，凯旋最大的特点在于这是一款全新研发，并将在全球进行投放的新车型，中国市场将是这款车的首发地。可以说，凯旋不论对于东风雪铁龙还是欧系车，都将是一款具有全新意义的产品，都意味着东风雪铁龙品牌的一个重大转型，产品线首次切入到中高级车型领域。从产品上，作为一款标准的B级车，凯旋全长达到4.8米，轴距超过2.7米，轮毂为16寸。从外形上看是一款中高级三厢轿车，整体车长要长于帕萨特，而和雅阁类似。技术上运用了雪铁龙几乎所有最新的创新技术，包括法国最新的发动机技术。

　　上海通用新君威
　　期待指数：★★★★★
　　上市时间：上半年
　　预售价格：20万～30万元

　　车型概况：“宿敌”新雅阁已经提前亮相，但新君威却“犹抱琵琶半遮脸”。上海通用的保密工作一向十分到位，至今为止，除了一些谍照，人们尚无法得见新君威的真实面目。

　　据悉，这款车比君威现在的定位更高，无论是性能还是配置都有提升。新君威可能是在今年北美国际车展推出的全新旗舰BUICKLecerne的基础上改版而成。据悉，新君威是在上海通用的泛亚汽车中心进行设计，不但造型上更为大气，内装也将导入更为豪华精致的材质与配置，而市场目标则直指天籁这一级别的轿车。

　　上海通用乐风
　　期待指数：★★★☆
　　上市时间：一季度
　　预售价格：8万～10万元

　　车型概况：雪佛兰乐风是上海通用主导设计的一款新车，去年4月在上海车展上举行了全球首发式，这是任何一款在中国上市的新车不曾有的待遇。时尚、动感是乐风的两大特点，上海通用对雪佛兰品牌的规划能否如愿，与这款小车密切相关。

　　乐风是建筑在韩国大宇卡洛斯平台上的一款新车，由上海通用泛亚汽车技术中心对其进行了“中国化”的工程设计和调校。该车搭载1.4L发动机，车身全长4310mm，车宽1710mm，车高1500mm，并拥有同级产品中最长的轴距，达2480mm。为适应中国倡导节能型社会的大气候，雪佛兰乐风首先选择了一款Twin-Tec1.4LDOCH发动机，峰值输出却可达69kW和128N·m，并与辅助设备完美匹配，使得每一个系统，每一处细节的优势得到最大空间的发挥，实现燃油经济性与动力性的完美结合。

　　上海大众新POLOGP
　　期待指数：★★★☆☆
　　上市时间：5～6月份
　　预售价格：10万～12万元

　　车型概况：作为大众两厢车的精品之作，POLO虽然销量下滑，但魅力仍然不减。据悉，上海大众今年主推的新POLOGP将是与全球同步改款的最新车型。

　　POLOGP仍搭载目前的1.4升和1.6升发动机，其外形将原来的4颗圆形前大灯变成方圆交融的折中设计，类似高尔夫球杆头的造型；统一的大众“V”型前脸家族特征设计也出现在新POLO上；尾灯与现款造型相似，整体感觉比以前成熟了不少，与原车型相比，车身加长了19mm。动力方面，主力的1.4升发动机仍然维持现有的动力标准，但却是以链条替代了传统的皮带，使养车成本大大降低。

　　奥迪Q7
　　期待指数：★★★★☆
　　上市时间：下半年
　　预售价格：50万～60万元

　　车型概况：作为奥迪的顶级SUV车型，Q7在内饰设计上基本保持了奥迪车的豪华风格，奥迪Q7将运动性、功能性、精湛技术以及顶级车型所具有的豪华品质巧妙地融为一体，其卓越性能和动感驾乘感受为SUV市场树立了全新标准。

　　在豪华阵营里，奥迪Q7有着无可比拟的眼球吸引力。作为奥迪品牌的第一款运动型多功能车，Q7的推出标志着奥迪品牌进入了一个新的时代。该车配备了全新的4.2升V8FSI汽油直喷发动机以及3.0升TDI6缸发动机。全新的4.2升V8FSI汽油直喷发动机输出功率达257千瓦(350马力)，最大扭矩为440Nm。3.0升TDI6缸发动机配备了最新一代的燃油共轨系统，采用柴油直接喷射，最高输出功率达171千瓦(233马力)，最大输出扭矩为500Nm，体现了超凡的品质和出众的燃油经济性。两款发动机的动力传输系统均采用6挡Tiptronic手动／自动一体式变速器。据悉，Q7的车身全长5086mm，宽1983mm，高1737mm，轴距长达3002mm，宽敞的空间使它在与其他SUV竞争上，取得了领先地位。奥迪Q7兼顾了越野性能与时尚元素，它将成为融合运动感、人性化、轿车化的第三代SUV的佼佼者。

　　一汽大众新高尔夫
　　期待指数：★★★★☆
　　上市时间：四季度
　　预售价格：12万～18万元

　　车型概况：高尔夫是大众汽车最畅销的车型，是款实实在在的好车，刚到中国时却有点水土不服，但现在却越卖越好，是属于“慢热”型的。

　　随着消费者对高尔夫认知度的不断提高，一汽大众终于决定把第5代全新高尔夫引进中国，当然，也有人说，正是由于大众的利润减少，大众才急于推出新高尔夫。与老款相比，新高尔夫长了57mm，达4204mm，轴距则加大了67mm，达到2578mm；另外宽度增加了24mm，为1759mm，高度增加了39mm，为1483mm，因此其内部空间相当宽敞，已接近比其高一级别车型的水平。另外，它的最大变化在于前脸格栅和前大灯，车身线条也更加饱满，六个气囊、可电动调节的座椅等也是提高了安全性和舒适度。