2005年中国经济增长的巨大潜力和卫生部对公共医疗体系的高度重视，专用车市场出现了前所未有的高需求、高增长。专用车企业如何获得“大单”？破解谜局，调整企业生存运作之道，应当是每个专用车企业思考和决策的重要议题。在新一轮采购大战开始的当口，业内专家指点迷津为专用车市场打开了一条发展之道。 

　　王牌一：专用车要“下得去”

　　专用车是专为特殊用户设计的车，如计划生育车，矿山救护车和防疫车，卫生监督车等，而这些车辆都使用在一些贫困地区，道路设施条件比较差，尤其是山区和寒冷地区。在这些恶劣的条件下，对汽车性能的要求是第一位的，车辆的通过性能要好。这就是所谓的下得去。

　　王牌二：专用车要用得起

　　所谓用得起，主要是指使用的成本。专家表示，在卫生体系专用车招投标过程中，使用成本最低，故障率越少，车内医疗空间布置和设计十分到位和经济的车型最受评标专家的欢迎，这样的车型也会受到采购单位的青睐。

　　王牌三：专用车要有保障

　　专家表示，遍布全国各地的维修服务网络，可提供“GPS化”及上门服务等，优质、周到的售后服务功能，为用户化解后顾之忧。这种强有力的保障体系，成为中标的重要砝码。

　　王牌四：专用车专用性能要强

　　所谓专用性能强，主要是指要有合理的车厢内部空间，必须的医疗设备配置合理齐全，功能满足实际要求，要考虑到医患之间要有一定的空间就诊看病等。

　　专家强调，专用车要获得中标的重要因素就是需要具有实用，皮实，有设计，技术含量高，符合国情，要比国外同类进口车型来得实惠，解了我国卫生医疗部门用车的燃眉之急。

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　　　　　　　　　　　　解析“中标状元”依维柯

　　专家表示，依维柯专为特殊用户设计的车，做到了专业化设计，“模具化”改装，批量化生产。他们提供的专用车是最能符合，“下得去、用得起、有保障、专用功能强”这4种要求。因此，依维柯成为我国国家项目用车招标中的中标状元。几年来，国家用车项目中标车辆就达5000多辆的专用车辆，获得了方方面面的好评。

成功案例：

　　依维柯卫生体系用车自2000年以来，就连续5年成为国家发改委、财政部、卫生部、计生委、国家安全生产监督局等医疗救治体系项目的中标车辆，成为这方面的订单大户。

　　案例一：2003年，国家卫生部急需一批“困难地区农村巡回医疗车”派往我国中西部农村和偏远地区使用，以改善那里的卫生医疗条件。在全国招标中，南京依维柯车型是最符合中标条件的车型，一次中标数量就达658辆。

　　案例二：在2004年非典期间，他们根据有关部门的指示，抢时间，争速度，及时为卫生部门赶制出一批“非典车”，解决了当时这方面专用车缺失的实际困难。业内人士感慨地说，这就是正规企业，关键时刻方显英雄本色。高度评价了南京依维柯在汽车改装技术方面的应变能力。

　　案例三：2005年11月2日，卫生部在北京会议中心举行了国家医疗卫生体系用车的交车仪式。此次交付的依维柯车，是近两年来，南京依维柯在国家卫生部中标的2300辆车中的一个品种——卫生监督车。