红旗世纪星豪华型从24.6万元降到19.38万元，整整降了5.22万元。近日，笔者从几家一汽特许经销商处了解到，红旗降价市场反应并不好。“降价对刺激市场起到一些作用，但远远不够”，一位卖了近5年红旗车的经销商对笔者如是说。

　　“听到红旗大幅降价的消息后，心里很高兴，认为高达5万元的降幅一定会掀起购买潮，但后来的事实却证明，反应并不好，刚开始，咨询的人不少，但实际动了买车心思的人却并不多”，这位经销商分析说，主要原因一是目前市场可选的车型太多，而且降价已无新意；二是红旗的外型过于陈旧，对于现在年轻化的主力购车人群没有吸引力。他拿着销售单对记者说，现在的每月销量也就在15台左右，仅比降价前增加五六台，作用不明显。

　　红旗车，主打商务车市场，超大的外形，直线型的“国”字车脸，使其与时尚车型相比，缺乏现代感；与老款车型相比，又少些厚重、凝炼，不高不低的品牌形象，即使有价格高台跳水，也难一鸣惊人。
 
　　北京一位经销商告诉记者，目前红旗车6成以上的购买者是乡镇企业家和怀旧人士，缘于对老品牌的情感，他们选择红旗，但对一个产品来说，没有新的元素注入，没有产品的更新换代，是极其危险的。