“到2010年，我国汽车产量将达到900万至1000万辆，占全球比重提高到15％左右，同时将通过汽车消费税调整来引导产业发展。”在刚刚落幕的2005深圳汽车电子论坛上，中国汽车工程学会名誉理事长张兴业透露了汽车产业“十一五”发展规划的部分内容，认为深圳未来可在汽车产业上放手“掘金”。

　　记者从论坛上获悉，深圳全力推进汽车电子产业的发展，除市信息行业协会日前设立汽车电子分会外，有关方面正争取国家汽车电子计算平台中的车载信息平台落户，同时在深圳建立车载信息产品试验检测室，使深圳成为全国车载信息产品标准检测中心，扶持深圳企业成为该领域的主要供应商。

　　目前，深圳有100多家企业从事汽车电子产品生产，自2003年来，整个产业产值年均增长率达35％。其中车载信息系统占据了全国近一半的市场份额，国内汽车电子企业6成在深采购及加工配件。航盛电子、赛格导航、华强信息、元征科技、特尔佳、大冷王、德昌电机等企业产品在各自领域居国内前三名，而创维、康佳、TCL、金正科技、同洲电子、华为、中兴、清华力合等IT企业也大举进军。