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汽车维修服务连锁经营成风

作者:CCGPNET 发布于:2003-02-27 09:10:00 来源:http://www.caigou2003.com

满街的汽车

记者 孔竟 北京报道

 满街的汽车,满街的汽车维修服务店,已成为现代都市的标志之一。据不完全统计,目前我国汽车维修企业已达30多万家,从业人员240余万,年维修产值达300多亿元。业内人士指出,红红火火的汽车维修业,发展轨迹是非常清晰的。70年代以前,汽车维修大多是修旧利废的大拆大卸。80年代后期,开始了检测维修一条龙服务。近年来,随着高科技维修设备的引进,先进管理经验的应用等,我国汽车维修企业的竞争与发展也到了一个崭新的阶段。传统的模式和手段虽然仍在延续,连锁经营等新的运营模式也应运而生,且呈方兴未艾之势。

“中车”:全力启动“万家连锁计划”

中车汽修(集团)总公司,是由26家原军队保障型企业组建而成的企业集团,隶属于中国蓝星集团总公司,主要从事汽车维修连锁经营、汽车保养设备和汽车配件生产、汽车制造、汽车改装和工程机械维修等业务,是我国汽车维修行业协会理事单位,也是我国目前汽车修理行业中规模最大、员工最多、网络分布最广的集团公司。

据中车集团的副总经理赵鹏介绍,蓝星集团在2000年接收了37家军工企业后,发现其中26家军工企业都从事和汽车有关的业务:从整车的制造、改装到零部件的生产和销售,乃至汽车驾驶的培训,而且相当一部分企业都拥有汽车修理厂或具有汽车维修的经验,所以蓝


星集团就把这26家军工企业综合起来,通过资源重组,成立了现在的中车汽修集团。

中车集团根据我国汽车维修服务业的发展趋势,以现有的汽车修理企业为基础,通过发展连锁经营和资产重组,在全国范围内实施“万家连锁工程”:用5年时间在我国建设1000家直营连锁店,发展9000家连锁加盟店,建设31家中心修理厂,形成“快修、养护、远程诊断、统一配送、信息化管理”的专业化汽车服务连锁企业,使中车汽修在维修质量、技术素质、服务水平等方面都成为行业内最高水平的代表。赵鹏说:“这是中车人的理想,也是中车集团的第一个‘五年计划’。”

目前,中车汽修在全国已经建成了200多家连锁店,其中100多家正式营业并开始赢利。今年,中车计划再建设150家连锁经营店,其中在北京建50家。在管理上,中车汽修连锁服务网络在全国范围内实行七个统一:统一形象识别,统一供货渠道,统一品质标准,统一定价政策,统一管理模式,统一服务规范,统一监督考核。

中车汽修在全国范围内以连锁加盟形式,采用“节点”似的网络结构,以中心修理厂为主要技术支持,以中小型快修连锁店形成网络,以完备、快速的物流配送系统和网络信息化管理平台为支撑系统,发挥低成本的优势,以中低档车型大众化需求为市场切入点,着力满足车主的个性化需求,为消费者提供快捷、方便、质优、价廉的汽修保养服务和舒适宜人的休息环境,使消费者无论走到哪里,都能享受到标准化服务。

快飞特:携手“博士”进军中高档轿车维修市场

快飞特汽车技术开发公司成立于20013


月,主要从事汽车的配件销售、汽车保养维修设备销售、汽车维修、技术及管理咨询、维修企业策划连锁加盟和各种汽车售后服务的支持等业务。从20014月开始,快飞特以“在运行中养护、不解体检测、按需维修、全寿命使用”为指导理念,联合博士汽车专业维修联营体的优势,为车主提供“快速检测、及时维修、特优服务”的“快飞特”服务。

博士公司是世界500强企业之一,是德国著名的汽车零部件供应商和维修服务提供商,世界上的第一个火花塞和ABS系统都是出自博士公司。目前,博士在全球132个国家拥有1万多家博士汽车专业维修服务站,能为世界上几乎所有的汽车生产厂家提供约占零部件总量30%的原厂配件。

快飞特总经理阎圣文透露,快飞特以“广聚天下汽修精英,共建名车服务网络”为经营理念,10年内将在全国建成1000家“博士汽车专业维修站”,进军中高档轿车维修市场。

目前,快飞特已在全国建立了30多家连锁服务店,其中在北京建立了7家,今年计划在北京建立4家。连锁经营体系由维修中心、维修站和快修站三级各具特色的维修网络单元构成,通过对特许加盟店进行系统的管理培训和技术指导,统一用成功的模式和经验来管理连锁企业,在全国所有的连锁加盟店实行统一的管理标准和推广规范化的服务。目前,该公司已经通过ISO90012000认证,拥有经验丰富的专业技术人员,通过采用先进的博士电子检测设备和工具,以及使用品质优良的博士原厂零配件,确保消费者的汽车随时都处于最佳状态。


阳关恒业:意在打造中国汽车易损件维修“航空母舰”

阳光恒业是20029月成立的一家从事汽车易损零部件连锁经营和汽车维修服务的公司,总部设在深圳,是集科研、生产、贸易于一体的新型汽车维修企业。据阳光恒业公司的招商部部长郑玉红女士介绍,在公司成立之前,所属厂各自为战,谁生产谁销售,不但销售成本高,而且不利于管理,也不利于规模化生产。经过市场调查,发现汽车维修绝大部分都是一些易损件的更换和维修,因此公司成立了专门的贸易公司统一进行规范化、品牌化经营,采取特许连锁的经营方式,通过自己研发、生产、销售和服务的一条龙体系,意在打造国内汽车易损件维修业的“航空母舰”。

其产品主要包括铝合金钢圈、滤清器、刹车片、蓄电池、离合器片及压盘、减震器、不冻液、风扇带、雨刷片、火花塞等10大系列的易损件,覆盖了丰田、本田、马自达、大众、通用、宝马、奔驰、福特、现代、雷诺、尼桑、夏利等国内外车型的绝大部分汽车易损件。

在管理上,阳光恒业对特许加盟店实行统一的培训计划,并且所有的连锁店都按照六个“统一”来建设:统一企业形象(CI识别系统),统一着装(总部免费供应),统一店面设计,统一货物价格,统一管理模式,统一汽修管理软件。

半年来,阳光恒业已经在全国建立了近10家连锁服务店,目前,他们主要在北方开拓市场。随着公司知名度的提高,已经有很多汽车经销商和维修企业正在申请加入阳光恒业的易损件连锁经营体系。郑玉红女士说,阳光恒业是有备而来,虽然也会遇到很多困难,但公司连锁经营的全国扩张之路将是光明和美好的。

积极参与政府采购

在采访过程中,记者了解到,中车和快飞特都参加了今年北京市15000辆公务用车定点维修招标,这也是两家公司第一次参加政府采购项目。


中车集团的总工程师胡建军对记者说,政府采购的目的之一就是为了降低成本,提高公共资金的使用效率,而汽车维修实行连锁经营后,由于网点多,可以有效降低维修成本,对公务车的定点维修有着天然的优势。中车集团对这次政府采购招标项目特别重视,专门成立了10多人的投标小组,认真对待投标的每一个环节,即使最后不能中标,对公司来说也是一次全面的提高和进步。快飞特的总经理阎圣文也表示,他们公司也希望通过政府采购的招标项目扩大公司的影响,通过参与投标,让政府部门知道汽车维修服务连锁经营的优势所在。

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