本报讯 今年以来，进口车价格有较大回落，目前已基本接近成本价。昨天，中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥表示，今年我国进口车价格总体水平有大幅回落，经营进口车的暴利时代已经结束，开始进入微利或正常利润水平。
丁宏祥分析说，由于进口车主流车型的迅速国产化，国产车已经逐渐占领中高档市场。价格上有明显优势，从某种角度上替代了进口车，进口车的需求空间有所挤压，加上进口许可证的供应量又有所增加，许可证供求关系迅速缓解，绝大部分进口车目前的销售价已接近成本价，基本微利；有些车型由于缺乏竞争力，加上经销商之间的过度竞争，销售价还跌破成本价略亏；有些车型属于正常经销利润。应该说，经营进口车的暴利时代已经正式结束，开始进入微利或正常利润水平。
（薛岩）