本报讯 今年二季度以来尤其是轿车市场的下滑是汽车发展的必然，国家信息中心信息资源部副主任徐长明认为今年上半年汽车市场的增速放缓是汽车发展的正常回归。同时徐长明认为，今年下半年到明年汽车的价格依旧是下降的趋势，总体降幅大约为14.4%。
徐长明认为2002年到2003年我国汽车市场超高速发展并不符合正常规律，而现在才是自然的、必然的回归。当前的汽车市场是需求由超高速发展到快速发展的转折点。今年下半年到明年汽车价格依然是下降的趋势，而2006年到2010年汽车价格则将趋于平缓。
首先明年汽车进口取消配额，加上进口关税降至新低，进口车价格必然下降。从理论上可以推算，关税下降一个点，进口车价则将下降0.5个百分点。例如明年3.0L轿车的关税将从34.2%下降到30%，这样可以计算出理论上明年3.0L进口轿车的价格将有可能下降2.1%。
由此，进口车的降价将必然给国产车造成压力。所以国产车将进一步降价也属必然，理论上推算：明年车市，预计微型车比如QQ等的价格将下降30.3%；小型车如波罗等的价格将下降30.6%；A级车的价格将下降11.8%、B级车的价格将下降15.4%、C级车也面临降价的趋势，将下降4.7%。明年汽车价格预计总体下降14.4%。
（马小森）