1月份“马自达6”以销量第三的“黑马”姿态冲出车市，但在公务车市场并没有一“黑”到底

●本报记者 葛胜征 综合报道
上月底，在因燃油箱问题而召回的声音中，马自达6 2.0L豪华型正式上市。而据1月份数据显示，全国20～30万元价位的中高档车销量中，马自达6以4354台的好成绩名列第三名……在我国知名度还不算高的品牌——一汽轿车马自达6以“黑马”的姿态开始跻身主流市场。但是，据天津、河北、江苏、福建、四川等省市政府采购中心相关人员介绍，到目前为止，马自达6在政府采购中表现并不抢眼，在政府部门并没有获得青睐。
定位过于超前
一汽轿车销售有限公司总经理王殿明分析认为，“固守着传统的公商务用车观念，以及豪华、中庸的公商务用车标准，已经不合时宜。”因而得出结论，“诸如马自达6等一些性价比突出、充满活力的个性化车型，则正好契合了新时代精英的需求。代表了充满活力、与时俱进的企业、政府的全新形象。”最后他断言，“马自达6应该成为一种引导公商务用车新基准的潮流。”
王殿明之所以得出这样的判断，是基于“改革开放以来，政治、经济环境、文化、观念发生的深刻变化，带来了政府及企业形象需求的变化。而这种需求变化，才是人们发生用车观念变化的决定性因素。”他又具体阐明，“经过二十年改革的洗礼，无论是政府职能还是企业环境均已发生了巨大的变化。伴随着这种变化，政府和企业需要对外展现的形象也随之改变。充满朝气、活力，锐意进取、与时俱进日益成为政府和企业全力打造的新形象。” 
政府采购部门的相关人士认为，虽然王殿明分析得很有道理，甚至称得上精辟，但是，在各级政府为全面实现“小康”而努力奋斗的时代背景下，这样的定位过于超前。因为政府部门是权力机关，其对外形象是威严有权势的。这就要求政府部门的座驾大气、沉稳。陕西西安市级采购中心负责车辆采购的工作人员杨镇认为，公务用车就应该符合政府部门的形象，一般都要求大气、稳重。天津市政府采购中心负责车辆采购的工作人员万昊周也表示，政府部门在采购汽车时，大多选择庄重、朴实、不太“惹眼”的车。
没有让政府部门了解
事实上，马自达6这款车无论从价格还是性能配置等方面都可圈可点，也可以说性价比较高。由于马自达6是日本马自达汽车公司21世纪的最新产品，是一款真正意义上和全球同步投放的先进车型，虽然这可以让我国的消费者与世界各地的用户同时拿到车，但是毕竟这款车进入我国才短短一年的时间，一般消费者还没有完全摸清它的“脾气”，而政府部门因时间、场合等方面的限制，更是对其认识不足。因而让政府部门真正地全面地了解马自达6各方面的情况是至关重要的。 
福建省政府采购中心负责车辆采购的工作人员肖广勤对马自达6这款车赞许有加，他认为马自达6从总体上感觉很不错，如果厂家操作得好，在政府采购中完全可以跟帕萨特有一拼，只不过还要在政府部门全面认可其各方面性能之后。江苏省政府采购中心综合科科长龚云峰也承认，马自达6性价比还可以，就是政府部门不是很了解。