政府采购“热点”轿车扫描（五）
 
●本报记者 葛胜征 综合报道
阔别中国7年的法国标致又卷土重来了。吸取了上次败走广州的教训后，标致与东风汽车公司联姻，并首次在欧洲以外的地方隆重推出新车型——标致307 4P，这款在武汉登场的中级轿车被誉为“马格利特”最美的花瓣之一，标致和东风对这款车在中国的表现充满了期待。
 
瞄准公务车市场
 
“马格利特”是法语“marguerite”的音译词，意指花瓣呈辐射状对称排列在花盘周围的复叶菊花。标致汽车公司用以比喻在同一平台上开发出来的系列车型，并把这种生产开发模式命名为“马格利特”计划。
东风标致商务部总经理Dossal（窦赛尔）先生和副总经理唐腾先生在接受本报记者采访时都表示，东风标致非常重视中国的公务车市场，因而标致307的市场定位就包括中高档公务车市场。
那么，标致307能在政府采购中绽放其绚丽的花瓣吗？让我们全面解读标致307。
 
品牌与性能
 
可靠、美感、活力、创新，秉承这样的核心价值，标致的系列产品无论从车型构造、内饰的设计和各个细节的制作工艺上，都堪称是轿车中的艺术品，在性能上沿袭安全可靠、动力充沛、驾控性好的特质，并且在科技上始终保持先锋性和独领性。
东风标致307的外型设计独特，整车长4.47米，轴距2.61米，宽1.75米，车高1.54米，风挡位置前倾设计，角窗最大限度倾斜，线条流畅地往前汇集，再加上两只狮子双眼般的钻石大灯，使整车活力盎然，在酷中散发出优雅、高贵的气息。
东风标致307是一款“八块玻璃”的轿车，在传统轿车六块玻璃的基础上特增加了后角窗玻璃，使得车内光线充沛，保证驾乘者拥有宽阔视野。这种结构通常只使用于高级轿车，尽显驾乘者的尊崇和豪华气质。前排座椅的高度可调，使得水平方向的空间更为宽大，居高而视，眼前是1.46 m2 超大的前风挡玻璃与整流罩连成一体，带来震撼的全景视野。
东风标致307的安全性能不仅表现在刚性十足的逐级吸能车身、双安全气囊等被动安全系统，确保轿车的安全性，而且更具有许多独领性的、人性化的主动安全配置，它们的相互作用提供了最大的安全有效性，处处体现对驾乘者的呵护。
秉承标致一贯的人性化特征，东风标致307的动力系统不仅高效地释放充沛的动力性能，而且具有节油、环保的特点。因为，东风标致认为，高效、经济、环保才是真正意义上的现代发动机。
此外，还有许多人性化设计表现了标致307对驾乘者的细心体贴。
一切似乎都表明，标致307是政府部门的最佳选择之一。但是，还有两点让人有所顾虑。
 
两点顾虑
 
标致307的价格已经被业界认定为15～20万元之间，这正好也是政府部门采购较多的价格区间，所以，即使标致307还没正式公布价格，政府部门也不会对价格问题考虑太多。
现在最大的问题是产能问题，即标致307在正式投放市场后，有没有能力既满足广大私人消费者的需求又及时给政府部门供车。会不会像个别品牌一样，又是加价又是限量，使政府部门想买却不能及时拿到车。还有，大多数汽车厂家对政府采购都有些特殊政策，以期获得政府部门的更多青睐，那么东风标致307在投放市场之初，会不会没有精力和时间来制定和实行对政府采购的特殊政策呢？
关于产能，神龙汽车有限公司总经理刘卫东先生谈到：“今年4季度，神龙公司将3班运行，明年我们的产能会超过20万辆，而且今年元月，神龙公司已经启动引进全新的2号生产平台和一个小型轿车生产平台计划，到2006年神龙公司将形成年产30万辆轿车的生产能力，所以东风标致307的产能不会存在太大问题。”但是，刘总也强调，考虑到要保证产品质量，所以今年东风标致307只会小批量生产，最多1.8万辆。
关于对政府采购的政策，东风标致商务部市场部谢万军部长说，具体的政策现在还不方便透露，但东风标致对政府采购相当重视是毫无疑问的。
东风标致307今年的销售目标为1.5万辆，明年为5万辆。5月底，东风标致的80家4S店开始接受订单，8月份首批产品将交付于用户手中.东风标致同时表示，另一款时尚的轿车产品标致206会在明年投产.标致在中国能否重振雄风，让我们拭目以待。