我国明年7月将颁布汽车燃油新标准，而华盛顿某环保智囊机构的一份报告调查显示，通用汽车和戴姆勒-克莱斯勒等外国汽车生产商还没有做好迎接该标准的准备，而他们要在新标准实施前改进车型，必会导致成本增加。

    这份报告称，要遵循我国新制定的节能标准，通用汽车在我国的业务面临的成本压力将会最大。目前，该公司只有42%的汽车符合新标准，能符合2008年第二阶段标准的只有32%。而戴姆勒-克莱斯勒在这方面也比较落后。旗下的大众汽车虽然有68%的汽车符合明年第一阶段的标准，但只有19%（大约13万辆）能符合2008年第二阶段标准。