近期，年初才上市的原售价8.8万元的04款富康新自由人，率先冲破了7万元的心理价位，同样是“老三样”的桑塔纳、捷达也未能免俗，价格已在9万元以内。业内人士认为，“老三样”车价经过几次大幅调整，其价位也步入了经济型轿车的行列，整体车价已迫近底线，其性价比越来越高。

    普桑的世纪新秀去年同期的最低价也要11.56万元，而此时为9.96万元；捷达去年同期的最低价为10万元左右，而今年的价格为8.78万元，下调近2万元左右；04款富康新自由人在年初时报价为8.8万元，3月时价格下调到7.98万元，到目前已是6.98万元。

    从“老三样”的调价中我们可以看到，曾经的降价不降中档车，缩水不找“老三样”的不成文规定早已被打破，而且打破得如此彻底。市场还是这个市场，而车价却早已今非昔比，当然最大的获利者也是消费者，如今只需花费几万元就可玩一把曾经中档车的“洋格”。