记者从28日举行的第三届中国汽车产业发展高峰年会上获悉，受宏观调控和铁路运输提速等因素影响，今年前10个月我国客车行业增长缓慢，估计全年增长率将不超过10%，低于汽车行业平均增长水平。

    这项结论是根据中国公路车辆机械总公司中国客车统计信息网今年前10个月的统计数据得出的。中国客车统计信息网以大中型客车为主，也覆盖营运类轻型客车，共有53家客车企业按月报送产销数据，大中型客车和营运类轻客的产销量约占行业的95%。今年1－10月，53家企业累计生产各类客车88705辆，同比增加5141辆，增长6.15%，累计销售88537辆，增加7145辆，增长8.78%。而据资料显示，今年前10个月我国汽车行业增长率为18%。

    据主办中国客车统计信息网的中国公路车辆机械总公司集团工作部副主任佘振清介绍，2003年受＂非典＂影响，全年客车行业增幅较小，但＂非典＂之后客车市场短时出现恢复性增长，去年最后两个月客车市场一度出现产销两旺的局面。今年以来，被业内普遍看好的客车行业受到火车提速的挤压，而从4月份开始国家出台的宏观调控政策，也使得银行对客车运输企业的放贷规模缩小，导致今年客车市场需求增幅较小。

    佘振清说，由于去年11、12个月客车行业出现产销高峰，因此今年最后两个月要大大超过去年同期将是一种奢望，从近两个月客车行业产销量持续下滑的趋势来看，能够保住前10个月的增幅将是一个不错的结局。