本报讯 4月11日，哈弗CUV正式宣布了全国终端销售统一价：两驱豪华型10.98万元、超豪华型11.98万元，配备ABS、安全气囊的精品型12.38万元；四驱分别为：12.18万元、13.18万元、13.58万元。目前，全国已经正式开始接受预定。

　　此前人们对哈弗CUV价格纷纷猜测，结果还是大出意料。亲身感受过哈弗的人称其为：“性价比惊人”“一个令人诱惑的新选择”。业界认为；以越野为底盘的哈弗与以轿车为底盘的欧蓝德、CR-V形成两大阵营，将展开一场撕杀。

　　称其“性价比惊人”并非虚言。与最近下线的几款SUV相比，哈弗有很多独特之处。最大的不同是它没有采用轿车化底盘，而是采用了越野化底盘，非承载式车身，车架采用刚性强度大的梯型结构，前悬挂独立双叉臂结构，后悬架为螺旋簧四连杆结构，不仅具有与轿车相同的行使稳定性和舒适性，更有越野车良好的路面通过性能，它的通过性和全能性，是轿车底盘的SUV所不不能比拟的。2.4升三菱发动机的匹配正好适应了这种越野的需求。

　　此外，哈弗CUV车体分为前后冲击溃缩区、高强度座舱区两个安全区，给用户更增加了一层保护系数。哈弗还具有做工精细、外观靓丽时尚、内部空间宽大多变、装置配备高档等优势。集豪华、时尚、动感、高精技术于一身的哈弗与当前的经济型SUV不可同日而语。

　　据了解，哈弗从设计、开发到生产，用时两年，采用了一个全新的生产和配套平台。

　　除去10万辆新生产基地的6亿元设施费用外，还在这一款车型的开发上就花费了近3亿元。当前在钢材价格大幅上涨的情况下，如何保证汽车产品的高性价比，长城汽车总经理王凤英说：“我们开发哈弗CUV前期投入近十个亿，这笔费用不能转嫁到用户身上。

　　定价的原则是一步到位，是基于市场竞争而考虑的，要让消费者切身感受到哈弗的物超所值，比同类车型有更大优势。”