目前我国已成为汽车生产大国，但自主品牌却为数不多，在创造出口名牌方面还有很长的路要走。

　　新报讯【记者门莉娜】在今后几年中，我国将精选一批基础条件好、发展潜力大的出口品牌，集中力量进行重点培育，争取到2010年，培育出一批具有国际影响的自主知名品牌，40％以上的出口企业将拥有自主品牌。近日，商务部、发改委、财政部、科技部等国家八部委联合发布了《关于扶持出口名牌发展的指导意见》，大力扶持我国出口品牌的发展。

　　据介绍，目前国际市场上名牌所占比例不到 3％，但市场占有率高达 40％，销售额超过 50％，个别行业超过90％。国内市场上，2003年 80多种主要消费品销量前十位名牌的市场份额高达 65%，最高的家电行业达到80%，而同年全国出口企业中拥有自主品牌的不到20%，自主品牌出口占全国出口总额的比重低于10％，称得上世界名牌的更是寥寥无几，部分企业虽然已经开始出口自主品牌商品，但由于缺乏自主知识产权，特别是缺乏核心技术，品牌的附加值偏低。企业大量从事贴牌出口，主要是在加工制造环节参与国际分工，以品牌为标志的研发和营销等高增值环节基本上还不掌握，既影响了贸易收益，也不利于国际竞争力的提高和对外贸易可持续发展。因此，国家有关部门联合出台了《关于扶持出口名牌发展的指导意见》。

　　《指导意见》的战略目标是，争取到 2010年，有40％以上的出口企业拥有自主品牌，自主品牌出口占全国出口总额的比重超过20％，培育出一批具有国际影响的自主知名品牌，每个地区、每个行业都有能够发挥龙头带动作用的出口名牌。

　　国家有关部门将在外贸发展基金中安排“出口品牌发展资金”，专项用于支持企业开展自主品牌建设、培育发展出口名牌；对列入“商务部重点培育和发展的出口名牌”名单的企业所需的进出口配额，在法律法规允许的范围内，优先予以安排；各级政府在各类政府采购中，在同等条件下应当优先采购出口名牌；鼓励名牌出口企业以名牌为纽带进行资产重组和资源整合。

　　同时，对名牌出口企业，国家有关部门还提供贸易便利。对符合相关规定的名牌出口企业，质检部门优先予以免检，海关积极提供通关便利措施；鼓励银行和保险公司在符合市场原则的前提下，对名牌出口企业予以适当倾斜，提供融资和保险便利；鼓励出口信用保险公司将名牌出口企业列为“重点支持客户”，为其量身定做开发新产品和承保模式，在费率等承保条件上给予优惠，优先提供各项增值服务；海关积极配合有关部门对自主品牌出口统计方法的研究工作，为相关管理提供基础信息。