面对严峻的形势，自主品牌有出路，但必须要付出努力。政府、汽车企业以及相关社会媒体机构，应协同配合共同努力，要形成4个共识。第一，扶持自主创新汽车企业，汽车企业是主体、是主力，而政府是主要推动者，大家共同努力。第二，在当前和今后一段时期内，汽车行业仍是我国的支柱产业。第三，我国汽车产业还有很大的发展空间。第四，合资企业既是我们的合作与学习伙伴，又是我们赶超与竞争的对手。

 

　　政府的推动作用应该表现在以下4个方面：第一，改革政府的管理体制；第二，编制汽车强国战略；第三，优化自主创新企业的经营环境；第四，在政府采购中，推行向自主品牌倾斜的政策。另外，政府还应出台配套的税收优惠政策，扶持各类自主创新企业；理顺各种法规与机制，缓和尾气污染、能源消耗、交通堵塞、汽车索赔等社会矛盾和问题。

 

　　除了政府的推动，企业还要过三关并练好四项基本功。第一，要过性能质量关，自主开发的车性能与质量要有保证。第二，要过价格关，自主开发车的售价开始只能低于合资车的1/3，这样才能打开市场。第三，要过品牌关，自主企业要塑造品牌，就要得到用户的长期信赖，使消费者为购买自主品牌而感到骄傲和满足，创立真正的名牌。

 

　　要想顺利通过这三道关，自主品牌应练好四大基本功。第一：强大的正向开发能力。有了这个能力之后，现有品牌将实现年年更新、三年一换型。此外，还可逐渐拓宽新品种。第二：准确选择市场车型开发的战略。根据市场调查的结果，结合自身特长，选择打入市场的车型，这是能不能创造自主名牌的关键。第三：建立高效优质的管理体系。这一体系应该人人有责，必须靠所建立的体系来实现监督与保证。第四：建立和谐的企业文化。这是增加企业凝聚力、调动职工积极性的重要举措。

 

　　政府采购信息报2013年8月07日第1489期7版