作为世界三大发动机评选之一、国内最权威的汽车发动机评选活动，“中国心”年度十佳发动机评选至今已经是第九届，其公正、科学的评选方法深得业界和市场认可，此评选被誉为中国汽车发动机行业的“奥斯卡” 。从第一届举办就受到汽车厂商和业界的高度关注，从中不但可以认识到各个厂商在发动机方面的技术实力，也为广大消费者提供了客观评判车辆动力表现的参考标准。值得一提的是，今年的评选规则做出了一些改变，即允许进口发动机（整车为国产）参评“中国心”，这也是开放更大的平台，让更多的自主品牌车企的发动机与世界先进发动机进行同场较量的一次机会。

 

　　据悉，本次评选共有 28家厂商的46款发动机报名参评，所有参评车辆要经过五个方面的技术评选，包括动力性指标、技术先进性、市场表现、节能减排和主观感受等，并最终选出十台综合表现最好的发动机。吉利汽车1.3T发动机在其中获得了众多评委的认可，成功入选年度十佳，评委会在颁奖词中这样写到，“吉利汽车此次推出的小排量涡轮增压发动机与国际品牌相比也毫不逊色，怠速阶段的噪声控制也堪比一些豪华品牌，其中的数据和实际表现让众多评委赞赏不已，认为吉利汽车在发动机开发领域的进步非常明显。”

 

　　众所周知，对于汽车产品来说，发动机的性能直接影响整车的技术水平。为了满足人们对于动力的需求以及排放的要求，小排量涡轮增压发动机是一种趋势。吉利自主研发的首款1.3T涡轮增压发动机，是吉利历时6年潜心打造的拥有完全知识产权的首款涡轮增压发动机，它集成尖端涡轮增压技术，VVT技术，正时链条免维护技术等于一身，具备高性能、轻量化、超耐久、低油耗的优异特质。发动机最大功率98kW，峰值扭矩达到185Nm，最高车速可达195km/h，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机，高效动力输出的同时，百公里油耗仅5.7L，符合最新节能惠民标准，此外排放也达到了国V标准，可以满足用户对动力和经济性的双重需求。

 

　　来自《汽车与运动EVO》杂志社的测评总监在场地实测后说，“搭载1.3T发动机的吉利新帝豪加速表现不错，中速时动力输出也是比较流畅；这款发动机怠速时运行比较平稳，NVH也得到了一定控制，就是动力系统的整体匹配上还需要进一步调校。总体上讲，吉利新帝豪的动力系统集成了当今的一些先进的技术，包含了小排量涡轮增压发动机的概念，达到了1.8L发动机的动力水平。”

 

　　此外作为最具含金量的指标之一，搭载了1.3T发动机的吉利新帝豪上市后的良好市场表现，也为本次评选加分不少。自7月份吉利新帝豪济南上市以来，凭借1.3T以及丰富的智能科技配置等综合实力，赢得了市场的青睐，市场表现一路攀升，8月销量10572辆，9月销量达17952量，同比增长19.12%；更值得一提的是其国内销量15985台，同比增长49.9%，重新夺回自主轿车销量第一宝座。稳居A级车细分市场销量top11，从侧面实证了吉利1.3T小排量涡轮增压发动机的实力与魅力。

 

　　对于吉利1.3T发动机的入选“2014中国十佳发动机”，业内资深专家并不意外，认为“收购了豪车沃尔沃、世界第二大变速箱DSI变速箱的吉利汽车，终于开始发力”。事实上确实如此，经过几年的消化吸收创新，吉利在发动机、变速箱、智能化等汽车核心技术水平已向国际一流企业看齐。