长期以来，各汽车供应商往往把精力用在中央部委和各省直单位的汽车采购项目中，市场规划、车型研发、服务网络建设也大都围绕这些大项目展开。目前看来，各地方基层单位用车正呈不断上升趋势，供应商也应关注。
　　
　　相关数据显示，去年年底到今年年初，各省都有批量汽车采购项目，而且都是配发基层部门使用。云南省公安厅使用中央补助云南省公安机关装备专款，为部分公安基层派出所配发警务用车66辆，贵州省国土资源厅为执法监察工作较为繁重、国土资源管理工作相对突出的19个县(市)国土资源局和开发区国土资源分局，20个乡(镇)国土资源所配备了39辆执法监察专用车辆，福建省人民检察院为73个基层检察院配备97辆基层执法用车……
　　
　　由于我国社会、经济等各项事业快速发展，个别地区执法车和公务车配备数量很不平均，因此，基层用车需求出现缺口，相关汽车供应商应该重点关注这些基层单位的汽车采购需求。
　　
　　广东省政府采购中心徐小姐认为，基层用车一般都不会采购价格很高的车辆，大都是中等价位车型，对品质也有一定要求，总体看，基层用车对车的要求就是性价比要高，这样才能发挥财政资金的使用效益。
　　
　　从目前各地的基层用车项目来看，大都是基层执法用车，车型也包括轿车、SUV、MPV和轻客，甚至皮卡。所以对所有车型来说，在基层用车采购项目中都有机会。
　　
　　最高人民检察院计划财务装备局装备处副处长谢鸣经常参与各地方检察院系统执法用车配发工作，他认为，基层执法用车对品质有较高要求，因为这些车在基层使用的频率高、环境差，因此这些车辆经受的考验也大，所以必须品质过硬。尤其是安全性、动力性、通过性等方面都要表现好才行。另外，有些执法用车要经过特殊改装和技术改进，这也需要汽车供应商服务和技术水平过硬。
　　
　　另外，基层用车遍布全国各地，为了执行特殊任务，有时需要到一些偏僻地方，这对汽车厂商的服务网络要求更高，需要供应商建立完善的服务网络和机制。
　　
　　总体看来，基层用车正在成为公务车市场新的增长点，汽车供应商如果把握基层用车的需求变化，就可以获得更多采购机会。