今年初国家人口计划和生育委员会公开招标采购1400辆特种车作为流动人口计划生育服务车，投标厂商均为整车厂商，去年江苏采购东风风行特种车100多辆作为救护车。
　　
　　随着整车厂商对细分市场的日趋重视，政府采购市场中的特种车采购也逐渐开始青睐整车厂商。由于采购人对市场了解的不充分，特种车采购过程仍然充满疑问。整车厂商想要进一步加强渗透特种车市场，就需要明确地了解采购人具体需求，并与客户形成充分的沟通。通过记者的采访和调查发现，目前采购人在特种车采购过程中遇到的主要问题是，对市场和专业技术不了解，同时供应商与采购人沟通不充分，从而导致采购人形成错误的判断，也影响采购人对供应商正确认识。
　　
　　通过性是首要条件
　　
　　作为特殊工作环境下作业的特种车，大多需要承载额外的设备，甚至精密的仪器，还要在复杂的路面进行工作。
　　
　　四川省地震局计划财务处副处长孙玮认为，通过性是特种车的首要条件。“只有车能出去，到达需要工作的地点，才能发挥其他设备的作用。”尤其是在四川这样复杂的路况，更加需要良好的通过性能作为特种车工作的基础保障。特种车的通过性主要取决于车辆底盘的高低和转弯直径，这需要结合车辆整体性能计算，一般整车公司相对改装车公司更注重车辆通过性与整体性能的匹配，而不是简单的关注底盘高低和大梁承载力。
　　
　　安全性是必要条件
　　
　　安全性能在特种车采购中也是非常重要的。
　　
　　海南省气象技术装备中心综合科刘策介绍，之前采购某整车厂商改装生产的特种车作为移动气象台，仪器设备过沉导致了安全制动系统出现问题，这成为采购人对整车厂商改装技术产生怀疑的重要因素。他认为，尽管专业改装车公司费用较高，但如果能确保改装后车辆的整体性能效果不受影响，还是宁愿多花钱。
　　
　　实际上在后期操作过程中，采购人发现添加设备仪器虽然会导致车身自重变沉，但引起制动系统失灵的关键因素是挑选基准车型时，没有选对正确的载重吨位，这是供应商与采购人之间沟通不充分导致。供应商应加强与采购人的沟通，并提供充分准确的产品信息，对采购人不了解的信息进行及时补充说明，避免产生更严重的后果。
　　
　　专业改装可捆绑供应商
　　
　　国家人口和计划生育委员会财务司桂熠认为，目前的整车厂商大致能满足大多数特种车采购的需求，但针对精密仪器设备和技术含量较高的改装产品，目前还是需要专业的改装车公司进行操作。例如气象局对雷达的不同需求，温度测量仪的安装，刘策指出，气象局的设备相对其他执法用车和医疗救护用车更加专业，有的设备需要仪器生产厂商提供专业技术进行改装。
　　
　　据了解，我国针对气象局特殊需求设置了一套应急系统，其中为应对急需的特种车采购，专门签订了四家协议改装车公司。这四家公司相对而言更了解气象局仪器设备安装需求，并有专业改装技术，实力和信誉也得到了有关部门的验证。当特种车有及时需求时，既解决了采购人不了解市场的问题，也能及时满足特殊需要。

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