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下属单位拉高部级用车总数

作者: 发布于:2015-08-06 10:02:11 来源:新京报

   长期致力于研究公车改革的湖北省统计局副局长叶青表示,在2014年启动的车改规定,副部级以下干部不再配车。此次,各部门也按照车改精神,公开了给多少领导配了车,发改委、教育部的下属单位多,用车总数多也比较正常,不代表中央部门部级用车就多。而外交部跟一般的部门不同,虽然没有太多执法车,但可能有外交的特殊用途,公车总数多也不足为奇。

  
  不过,叶青认为,需要引起注意的是,车改尚留有制度空白,像一些单位,动辄保留部级领导用车数十辆,可按常理该单位现任在职干部不应该有这么多,这有可能是用给了离退休老干部,以解决他们的看病或者出行等问题,如果是这样,在预算表中就应该明确。
  
  另外,按照车改方案,副部级以下的官员在取消公车后改为发放补贴,但在今年的预算里面并没有看到公车补贴这一项。
  
  据叶青介绍,目前,各个部委为部级干部配车主要是2.5L排量的奥迪,每辆车价格约30万元,如果算上司机的工资、油费和折旧费,车辆维护花销约为10万元至13万元。若按目前已公布的部级领导用车的总数计算,一年单独为部级领导用车花费的预算,约在1.27亿至1.66亿元之间。
  
  中央政府单位部级用车持有量前十名
  
  单位 部级用车持有量
  
  国务院国有资产监督管理委员会 134辆
  
  教育部
  
  78辆
  
  外交部
  
  56辆
  
  国家发展和改革委员会 54辆
  
  人力资源和社会保障部
  
  40辆
  
  商务部 34辆
  
  农业部 33辆
  
  最高人民检察院
  
  32辆
  
  水利部 30辆
  
  国务院办公厅 29辆
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