近日，山西省和江苏省相继举行了公务用车协议供货全省联动公开招标项目，山西省汽车协议供货的有效期是到2018年6月30日止，江苏省的有效期限是到2019年6月30日止。

 

　　采购人原则上不得采购协议供货范围以外的车型。如协议供货范围内车型确实无法满足采购人的工作需要，应由当地财政部门及政府集中采购机构履行核实及确认手续后组织采购。所以，如果没有进入此采购目录的车型在最近一两年内是很难进入江苏或者山西政府采购市场的。

 

　　遗憾的是，无论是在江苏还是山西的公务用车公开招标中，都有一些企业因为不认真，或者存在侥幸心理，使得投标文件出现失误，导致投标在资格性检查中就出局。例如，没有来得及提交投标保证金；有的未按照招标文件要求签字或盖章；有的以“企业非法人”的名义投标；有的以销售公司的名义来投标，但没有获得制造厂家的授权；有的没有提供招标文件要求提供证明材料等。

 

　　世上没有后悔药，政府采购公开招标的程序就是要求过了投标截止时间，就不能更改投标文件的实质性内容。

 

　　下面，让我们看看哪些企业进入了江苏、山西全省的公务用车采购目录，又有哪些汽车企业失利？

 

　　江苏省2017-2019年度汽车协议供货全省联动采购中标结果：

 

　　山西省2017年-2018年度公务用车协议供货全省联动采购中标结果：