云南省交通厅封存停放39辆公车

 

　　据介绍，全面推进公车改革是促进党风廉政建设的重要举措，是建立节约型政府的有力抓手，是回应群众关注、兑现改革承诺、树立行业形象的关键环节。自2014年公务用车体制全面改革启动以来，交通厅多次召开专题会议研究和部署公车改革事宜，对公务用车进行了详细摸底，对车改工作进行具体指导。

 

　　根据要求，10月30日，交通厅完成了公务用车的封存停驶。本次涉改车辆含交通公安执勤执法用车共计61辆，其中厅本级机关公务用车29辆、公安执勤执法用车32辆（交通公安含公路局7辆、云南省航务局及思茅海事局和版纳海事局8辆）。按照云南省党组机关定向化保障车辆管理办法规定，交通厅留用车辆22辆（主要领导、机要通信、应急保障7辆，省纪委驻交通运输厅纪检组1辆，老干用车4辆，执勤执法用车10辆），其余39辆车辆统一封存停放、统一保管，各单位车辆实行封存后不得自行启封行驶。

 

　　因公务用车制度改革情况复杂、群众关注度高、社会影响面大，为确保公车改革有力执行，交通厅严格遵循“公平公正、集中统一、规范透明、杜绝浪费”的原则，加强监督检查，提升改革动力，强调不得以特殊用途等理由变相超编制、超标配备公务用车；不得以任何方式换用、借用、占用下属单位或者其他单位和个人的车辆；不得接受企事业单位和个人赠送的车辆；不得以任何理由违反用途使用或固定给个人使用执法执勤、应急、机要通信等公务用车；不得以公务交通补贴名义变相发福利；不得既领取公务交通补贴、又违规乘坐公务用车“6个不得”，同时，妥善安置富余的司勤人员，对参改人员适度发放公务交通补贴，并与差旅费保障范围做好衔接，切实保障公务出行。