8月12日23时30分左右，天津滨海新区一集装箱码头危化品集装箱发生爆炸。造成了严重的人员伤亡和财产损失。其中，多家进口车企业商品受损，网易汽车第一时间对于受损企业进行电话连线，但目前受损情况正在评估当中，尚无法给出准确数字。

 

天津港爆炸烧毁新车

 

　　预估20亿车辆被焚毁 企业制定应对策略中

 

　　根据当前的媒体报道，离爆炸中心400米左右就是进口汽车停车场。这个将近6个足球场大的停车场当时停满了将近6000辆新车，其中六分之一被彻底烧毁。停车场一夜之间变成汽车坟场，按照车价估算经销商或损失上亿元。根据知情人士透露，这一停车场为天津港雷诺汽车仓储场。

 

　　此外有消息称，除雷诺之外，大众汽车也损失惨重，具体数字约为：甲壳虫 391辆，迈特威770辆，UP 84辆，高尔夫旅行版 114辆，迈腾 28辆，SportsVan 39辆，Tiguan 257辆，途锐1065辆，估计烧毁2748辆。而从现场图片看，很多路虎发现4车型也烧毁严重。

 

　　如果按8000辆进行估值，以进口甲壳虫1.4TSI车型售价21.68万元，科雷傲2.0L两驱舒适版23.98万元来估算，八千辆车的价值大概在20亿元左右。网易汽车第一时间对受损的三家企业（大众、雷诺、路虎）进行电话连线并表示慰问。但目前三家企业给出的回应仍然是在评估此次事故造成的损失，并在进一步制定应对策略过程中。稍后会向社会公布具体的应对措施。

 

　　防止事故车流入市场 莫让人祸造成二次伤害

 

　　此前一汽-大众奥迪曾出现新车的泡水事件，厂商最终公布了所有被泡车辆的车架号，并以低价转销内部员工防止了短期内事故车辆流入市场。

 

　　天灾无情，但人祸可以避免。虽然过火的车辆不容易翻新，但很难杜绝从事故车上拆卸的零件流入市场。在这次火烧新车事件中，厂家大众和雷诺是否能够如此前企业一般公布受损车辆的车架号，是对企业的地一重考验，同时能否制定相应策略防止零部件也流入市场考验着企业的智慧。网易汽车将对此次事件持续关注，并在第一时间报道此事件的最新进展。