据了解，此次采购项目共采购38辆客车和38套电池租赁设备，项目具体开标时间为10月19日10:15。

 

　　项目一共分两个包，第一包采购30辆12米级城郊纯电动城市客车，以及30套电池租赁（含维护、检测、监控）8年。其中，每辆车单价95万元，动力电池采用租赁方式，电池租赁（含维护、检测、监控）8年, 控制价422.22元/百公里（结算公里数不超过4.5万公里/车付/年，结算费用不超过19万元/车付/年）。

 

　　项目第二包采购8辆7.5米级城郊纯电动城市客车，以及8套电池租赁（含维护、检测、监控）8年。其中，每辆车单价55万元，电池租赁（含维护、检测、监控）8年, 控制价244.44元/百公里（结算公里数不超过4.5万公里/车付/年，结算费用不超过11万元/车付/年）。

 

　　值得注意的是，超过招标控制价的投标均视为无效标。

 

　　公交车的采购往往是采购数量和金额浮动比较大的一类车型，月度间的变化也会有很大的不同，采购的高峰期按照往年情况来看，一般集中在每年的5-8月份。

 

　　上海市采购纯电动公交车的项目越来越多，据悉，早前上海市交通委发布的《关于推广应用节能和新能源等环保型公交车的实施意见》显示，到2017年，争取节能和新能源等环保型公交车的比例达到30%。由于引入新能源纯电动公交车是上海市发展绿色公交的重要举措，上海市交通为相关负责人透露，今后上海每年的新增公交车中的60%必须是新能源车，到2020年，上海的新能源公交车的综述预计达8000辆到10000辆。