长安CX20

 

　　今天最后为大家推荐的这款车，就是长安汽车(微博)旗下的一款高性价比小车CX20。长安CX20的整车设计显得非常成熟，有种邻家大哥哥的感觉，虽然车身也经过了一定程度的加高，但是整体看上去也并不显得很笨，而且宽大的灯组设计占据了车头的大部分空间，而且实用性和贴合度都很不错，这款A00级小车车身的轴距很短，这也就使整车注定看上去不会显得很长，再加上有些加高的车身和更高的离地间隙，所以让整车从侧面看上去都显得比较饱满。

 

 

　　长安CX20的内饰还算是比较中庸的设计风格，音响区和空调区的布局也算比较合理，再搭配三幅式的方向盘，整体给人的感觉非常不错，算不上有什么特别的亮点，却也找不出什么不足的地方。材质方面，CX20用的软材料比例也比较多，这点很值得肯定，仪表盘设计方面，长安CX20的炮筒式仪表盘设计的就要时尚很多，而且功能区分布的更加合理，这也更适合于大部分消费者的喜好。

 

　　坐进长安CX20的车内，第一个感觉就是很轻松，无须弯腰低头，平起平坐的感觉可是一般轿车所没有的。CX20在空间上确实拥有自己的优势，尽管轴距长度并不起眼，但在高度上得以一定的延伸使得前后排的头部空间都有很好的表现，至于后排的腿部空间而言也完全够用。

 

　　CX20全系均采用一款1.3升的汽油发动机，它的最大功率为63千瓦，该发动机最有劲的转速是3000-4000转。也许是考虑到经济性的缘故，在整个试驾过程中，我都没有找到这台发动机真正的发力点，而随着转速的缓慢攀升，噪音倒是提升不少，不过这也正常，因为这换来的是百公里5.5升的油耗，起码行车电脑是这样告诉我的。