政府采购信息网讯（记者 孙洋洋）4月2日，北京市政府发布消息，自2015年4月11日至2016年4月10日，北京继续实施工作日机动车尾号限行措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路（不含五环路）。尤其值得关注的是，为鼓励市民使用纯电动车，今年的限行措施着重提到，纯电动小客车（以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车）不受工作日高峰时段区域限行交通管理措施限制。与此同时，据记者了解，今年，纯电动车的指标为3万个，2016年和2017年每年增加6万个指标，在限购政策的影响下，北京实行纯电动小客车不限行的政策将有效促进新能源车的推广。

 

 

　　其实，北京电动车将不限行的消息在坊间已经流传已久，新能源汽车企业和经销商也盼望已久，此次最终出台，对于推进北京新能源汽车的发展，尤其是纯电动汽车的推广无疑是极大的利好消息。这就意味着，在北京购买纯电动汽车，不仅可以享受新能源汽车单独摇号的优惠政策，还可享受国家和地方的双重补贴，更可以在工作日畅通无阻，不受限行政策限制，对于消费者的诱惑自是不言而喻。更何况，对比如今燃油车指标的“一号难求”，还常常受到限行限制，电动汽车的优点更是好处多多。

 

　　除了个人消费市场，政府单位也是新能源车的积极推动者，尤其是机关的机要通信用车，由于存在使用路线固定、城内使用的特点，非常适合使用纯电动车。

 

　　然而，不能忽视的是，新能源汽车发展的最大障碍尚未得到解决，那就是充电设施的缺乏。这一关键问题若不解决，再多的利好政策也无法触动消费者购买新能源汽车。所以，在“北京纯电动小客车不再限行”这样的利好消息下，新能源汽车企业除了提供对应产品，希望能在技术研发层面有所突破，尤其是配套充电设施是否完善的问题。