7月31日下午，在金港物流园停车场记者看到，车身碧绿的全新公交车一字排开。据介绍，这些就是由苏州金龙生产的插电式气电混合动力公交车，60台已经全部就位。与去年引进的气电混合动力公交车相比，今年的车行驶起来更平稳，舒适性更高。港城公交公司机务科科长陈鹤彬：“车窗玻璃，以前都是用的白色透明玻璃，现在我们也跟上时代的发展，用的那个都是像豪华旅游大巴那种灰色的。它的透光率是50%，乘客坐在里面，感觉到阳光照射好像有种隔热的效果，反正就是更舒服。”

 

　　在安全性能方面，新车采用全承载车身，一旦受到撞击，可以分散冲击力，保证车辆安全。另外，与去年不同，今年的新车把高压舱与车厢进行了彻底隔开，既有利于车辆检修，更可以保护车厢里的乘客。港城公交公司机务科科长陈鹤彬：“因为原来装在里面，有时候可能门锁（坏了）或者什么影响，人员或者小孩进入高压舱，因为里面的电压达到380伏，现在等于把它隔开了，乘客接触不到高压舱。还有一个，高压舱的温度是很高的，散热原来我们是用6个风扇，今年我们里面装了一个独立空调，那么散热效果会更好。”

 

　　除了这批插电式气电混合动力公交车之外，接下来，其他70辆新公交车也将在8月上旬陆续就位。陈鹤彬：“到位以后呢，开始对车辆的一些设施，如监控、POS机进行安装、检查，计划在8月中旬陆续投放到线路上。60辆新能源车辆计划投放在我们208、215、227还有205，这四条线路。”

 

　　这批新车预计将在八月下旬全部投运，届时，张家港市也将对部分老旧车辆进行报废。这样，到今年年底，我市的新能源公交车数量将达320辆，占全市公交车总数的41%；国四以上排放标准的车辆，占全市公交车总数的50%以上；国三以上排放标准的车辆，实现全覆盖。