记者留意到，此次集中回复涉及9宗网友、市民反映的热点问题，有班次延误、驾驶员“飞站”、驾驶员服务态度差等。经过调查，在这9宗热点问题中，有5宗是因坏车引发。而在涉及班次延误、候车时间过长的投诉中，由于道路拥堵导致公交车辆无法正常回站发班的问题，在上下班高峰时段尤为突出。

 

　　案例1

 

　　有网友反映，104路是江门汽车总站开往睦洲镇的，3月9日下午4时50分，该班车因坏车而停班了，而在江门汽车总站有两辆临时公交车停放在那里，为什么却不开呢？难道是没有司机吗？该网友认为，调度可否人性化一点，找个司机临时顶一班呢？该网友也感觉，104路因坏车过多，一些乘客已经对该线路不感兴趣了，希望能够增加一两个临时司机，假如遇到坏车，可以顶上。

 

　　对此，江门公汽表示，为了减少停班，该公司属下的分公司安排了3辆备用车在江门汽车总站待班。如果线路班车在江门汽车总站坏车，司机可以用备用车运行。根据该网友反映的情况，江门公汽立即跟进调查情况。原来，3月9日，104路公交车在途中坏车赶不回来，而当天的待班司机又用完（分公司每天安排两个司机待班），就出现有车无人开的情况，只能停开当天下午4时50分的班车。“不便之处，请谅解！请您继续关注我们的工作，多提宝贵建议。”江门公汽诚恳地回复。

 

　　案例2

 

　　有网友投诉41路（义乌小商品城到城轨江门站）班车本来就少，还严重不准时，经常等一个钟头才有车。该网友留言说：“你们有试过七点半等到八点半才有车，然后一站人全部迟到吗？偶尔一两次就算了，一个星期三四次严重不准时！要不每个钟头增加一班车，要不就准时到站！”该网友希望尽快处理跟进。

 

　　根据该网友反映的情况，江门公汽立即转交分公司跟进调查，41路一共投入4台车运营，目前按营运计划班次间隔25-30分钟。“高峰期市区路段塞车无法正常回站发班，会导致班车时间延长和两三辆车塞在同一路段现象，给您造成不便，敬请谅解！”江门公汽在回复中建议，当市民遇到候车时间过长时，及时致电该公司服务热线3365250转3进行反映，该公司将本着实事求是的原则，切实进行调查跟进。

 

 

　　有市民反映，江门开往大鳌的112路公交车，有的车在江睦路口经过高速路口才转回原路，有的车则直接在江睦路红绿灯违规左转，由于各班公交车行驶线路不尽相同，导致其不知道究竟该在哪里等车。

 

　　对此，江门公汽回复表示，近期，金瓯路施工，禁止大货车、大客车左转进入江睦路。自2014年9月25日起，112路班车江门往大鳌方向需绕道高速路口、高新东路，再按原线路行驶，暂停使用“七西村（江睦路）”站和“直冲园区”站（注：大鳌往江门方向行驶路线及站点保持不变）。为方便市民出行，112路往大鳌方向在高新东路路口“彬记摩配”店前设置临时上落站。经过该公司调查了解发现，112路有个别司机贪图方便，江门开往大鳌方向违规左转。该公司已通知112路全体驾驶员，必须按公司运行线路运行，若违反规定，按制度处理。

 

　　案例4

 

　　有市民反映，某天早上，他在东华大桥北公交车站等24路车，由于下雨等了20多分钟，车来时，车上几乎满载，路上道路非常堵。到中环广场站，司机开后门让乘客上车，之后司机却停着不开车，说刚刚上车的乘客没有给钱，一直等车尾的人一个个把钱传上去，才缓缓开车，后来到江门一中时又停下来不开车。“车上的人都是赶着去上班的，如果你一定要收钱才开车，为什么一开始又要开后门？司机说不收钱无法交代，我觉得这样对本来在车上的乘客非常不公平，时间都耗在那里了！为什么不能一边开车一边投钱呢？我们迟到是要罚款的，司机一点都不会体谅别人。”该市民表示。

 

　　“我公司针对司机进行教育处理，并要求司机通过报站器、口头引导乘客，在高峰期合理利用车厢空间疏导乘客，从而有效缓解高峰期出行压力。”江门公汽在回复中希望乘客遵守乘车秩序，营造文明出行氛围，共建共享“文明、有序、畅通、和谐”交通环境。