专场拍卖会于8月20日下午13时30分在郯城天元服务中心正式开始，现场气氛十分热烈，竞买人对中意的车辆频频出价，编号为1号的大众帕萨特轿车首先开拍，底价为2.3万元，加价幅度0.1万元，经过几轮加价以后，最终以3.3万元成交。小编在现场看到，有市民花5.7万元拍下了一辆江淮面包车；一辆0.15万元起拍的扬子牌皮卡车，最终以1.4万元成交；一辆起拍价为2.7万元的北京现代轿车，经过多轮竞买，以6万元成交，成为本场拍卖会的“标王”。

 

　　这次拍卖会县公车改革领导小组高度重视，精心组织，周密部署，委托临沂万丰拍卖有限公司依法举行专场拍卖会，邀请了市机关事务管理局等单位领导同志现场监督指导，此次拍卖会共有150人报名，收取拍卖保证金280万元，社会参与度较高。

 

　　据了解，郯城县公车改革取消车辆涉及92个部门单位、350余辆，今后还将陆续启动拍卖工作，约需举办专场拍卖会4—5次。根据国家有关规定和拍卖公告事项，此次及今后拍卖的车辆都实行“车牌分离”，不带牌出售。

 

　　据悉，郯城县公车改革取消车辆第二场拍卖会将于近期举行，小编将持续关注，及时向朋友们报道拍卖相关动态。

 

　　公车拍卖为何这么火

 

　　许多车龄在10年以上，车龄最长的有14年，行驶里程达35.9万公里……首场拍卖的公车，很多属“老爷车”。这些不带牌的公车，拍卖为何这么火“这批公车价格低，想来淘辆实惠车，回去跑业务。”来自新村银杏产业开发区的竞拍人禚先生说。据了解，参加竞拍多数为个人、二手车商以及一些机构。有些是刚考驾照的“本本族”，想淘个二手车练练手。有些是从事汽车租赁的商家，他们看中了公车的牌子和品质，“竞拍回去再放到租赁市场，分享车改后的用车需求蛋糕。”

 

　　郯城县民政局办公室黄主任长期关注公车改革。在他看来，本次公车之所以卖座，很大原因是竞拍人看到公车保养好、车况好，和市场其他二手车相比，公车信息公开，手续比较完备，里程数准确真实，大家对公车的车况是比较信任的。