《政府采购信息报·汽车周刊》7月重要文章回顾_汽车

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《政府采购信息报·汽车周刊》7月重要文章回顾

作者：整理/金彩霞发布于：2013-08-07 13:29:32 来源：政府采购信息报

企业新动向

广汽传祺过硬品质赢公务车市场

在第十九期全国政府采购法规与实务研修班上，自主品牌车企广汽乘用车带来的传祺轿车GA5与SUV GS5分外抢眼。

学员们通过实物观摩、试驾和参数比较分析，对自主品牌汽车有了更直观的认识和切身体验，也对广汽传祺有了更加深入的了解。广汽传祺还组织了试乘试驾活动。

（详见7月3日5版）

凌派广本破局的战略车型

6月26日，广汽本田举行凌派全球首发盛典。凌派搭载1.8L自然吸气i-VTEC发动机，共推出4款车型，价格为11.48万~14.98万元。

外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾"龙"的元素，符合中国消费者的审美观。通过发动机前置、油箱中置、悬架系统的优化配置，达成与中高级车相媲美的宽敞驾乘空间。

（详见7月3日8版）

华晨宝马实施可持续发展战略树立行业标杆

7月5日，华晨宝马汽车有限公司在沈阳铁西新工厂举行十周年庆典，庆祝华晨宝马十年来取得的辉煌成绩，同时为未来的发展理清思路。

十年来，华晨宝马一直保持着高速且高质量的发展，市场份额逐年增加。

（详见7月10日5版）

契合客户需求成就"大通速度"

2009年，上汽集团全面收购英国商用车公司LDV品牌知识产权及技术平台。2011年9月，上汽大通V80上市，创造了 "上汽大通速度"，即上市到第一万辆车下线并交付用户仅用了1年零8个月；2012年实现了6%的市场占有率和产品型谱全面完善；今年上半年实现了7.1%的市场占有率。

（详见7月17日8版）

比价格更比价值 V80精专务实赢市场

2014款上汽大通V80旗下尊杰、商杰、傲运通等车型的技术升级，主要体现在超大空间、高效动力、领先行业的排放标准与安全标准等方面，为消费者提供看得见、体验得到的价值。截至上半年，上汽大通在国内宽体轻客市场的占有率已达到7.1%。

（详见7月24日5版）

福田欧辉以技术撬动客车市场突破微利瓶颈

欧辉客车成立只有9个年头，预计今年的销量将达到8000辆，与2012年的销量相比，几乎翻了一倍。

利润下滑和成本上升正将客车行业逼入"微利"时代，欧辉立足技术做产品，其风扇和e-AIR发动机智能冷却系统均采用新技术达到节能降耗目的。

（详见7月31日8版）

广汽传祺GA3 中级车市场激流勇进

7月25日，广汽传祺GA3下线仪式在广汽番禺基地正式举行，GA3搭载的是1.6L发动机，共推出8款车型，价格区间为7.58万～11.98万元，下线当天就获得当地公安警务系统的订单。传祺GA3的下线是广汽传祺打破当前市场竞争格局的重要举措。

（详见7月31日8版）

上海校车展回顾

需求量超220万政采成校车市场助推器

2013上海国际校车展览会近期在上海举行。据悉，目前我国接送孩子上下学的车辆为28.5万辆，其中符合标准的仅2.9万辆。而美国现有校车48万辆，加拿大拥有校车3.68万辆。

相比之下，我国的校车现状不言自明。业内人士分析称，资金不到位是影响校车采购的一个重要原因，影响了政策的落地。

（详见7月10日7版）

政采为主自主采购为辅

近年来，国务院出台了《校车安全条例》，规定国家通过多种方式支持农村地区，为居住分散的接受义务教育的学生提供校车服务，并提供所需的资金。2011年，教育部召开全国中小学校车试点工作启动会，在6个地区开展中小学校车运营管理试点工作，拉开了全国政府采购校车的大幕。

（详见7月10日7版）

江苏试水校车政府采购

《校车安全管理条例》中规定：学校可以配备校车。依法设立的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业，以及根据县级以上地方人民政府规定设立的校车运营单位，可以提供校车服务。

业内相关人士指出，在关于校车的具体补贴方案没有出来之前，政府主导校车采购，能解决前期的购置资金问题，还能发挥政府采购的优势，保证校车质量。

（详见7月10日7版）

政采校车促规范

随着《校车安全管理条例》的出台，以政府为主导的校车采购迎来了新的机遇。

轻便灵活是当前校车的一个显着特点，在各地区的校车配备比例中，轻客占据了较大比例。在校车的具体运行过程中，也应该体现政府的补贴。

更多的校车企业则建议，由政府主导采购校车，一方面可以形成一定的规模效应，节约资金；另一方面更能通过后期管理规范校车采购市场。

（详见7月10日7版）

产业新走势

国四标准欲进还休

环保部门公布施行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》第四阶段排放限值后，标准迟迟未得到实施。目前，仅北京、上海、杭州、南京等18个城市和地区实施了中重型商用车国四标准。

据悉，标准不能在预定时间内实现全国普及，与部分地区油品供应不足以及国四车型价格昂贵有关。

（详见7月24日5版）

专用车采购盘点

消防车采购额达1.6亿

我国的消防车企业主要有东风、陕汽、重汽等，但就中标消防车企业来看，多是一些消防专用车生产商或者改装厂。

据德国某消防车企业的中国总代理处负责人说，其产品的主要用户是武警部队，这些部门对消防车的技术要求较高，进口车能更好地满足用户的需求。

（详见7月24日5版）

通信专用车市场需求日趋旺盛

随着电视媒体的发展，电台和电视台对电视卫星与转播车的投入也逐年增加。

上半年，我国多个地市的电台、电视台都有电视卫星与转播车的采购项目，但采购仍以零星少量为主，因此单价较高。

（详见7月24日5版）

清洁车采购额超5亿

上半年清洁卫生车辆的采购呈现出采购量大、采购金额高、种类繁多等特点。清洁卫生车辆需要在不同环境下正常运行，对其耐久性要求较高。同时，其外形设计也应美观时尚，这使得清洁卫生车辆价格较高。

（详见7月24日8版）

法院专用车市场需求稳定

人民法院的特种专业技术用车主要指囚车、执行死刑用车、执行车等。上半年法院系统的特种专业技术用车的采购总金额为1200万元。总体而言，人民法院对专用车的需求处于稳定状态。

（详见7月24日8版）

聚焦自主品牌

政策力度加强关键在于执行

自中央出台八项规定以来，多省份相继要求逐步换乘国产汽车。可见，政府采购扶持自主品牌的力度在不断加强。但也有政采官员表示，在有些地区，政府采购扶持自主品牌政策原因难以落实到位。

（详见7月3日7版）

自主品牌政采元年开启

红旗H7替代奥迪成为外交部长的座驾，自主品牌占中直机关公务车协议供货入围产品的大多数……政府采购自主品牌汽车的元年已到来。中直机关2013年公务车辆协议供货采购项目，入围的近二十家汽车企业中，除4家企业外，其余全为自主品牌。

（详见7月17日5版）

自主品牌走强政采市场

5月27日，2013年海关系统公务用车招标项目，150辆越野车全由上汽荣威W5中得。7月11日，中共中央直属机关2013年公务车辆协议供货采购项目，19家入围企业中自主品牌占74%。中国科学技术馆2013年科普大篷车项目的中标企业也都是自主品牌。

（详见7月17日7版）

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