大标步步追

    青岛 逾2亿元采纯电动公交车

    9月26日，青岛市招标中心受青岛市交通运输委员会的委托，对该市2012年度市区公交车辆采购（第二期）及相关服务进行公开招标采购，包括12米级纯电动车190辆、11.5米级纯电动车10辆，总200辆，分为五个包，投标控制总价为2.18亿元。

    青岛市交通运输委员会相关负责人介绍，2012年度青岛市采购800辆公交车均为新能源车。

    本次的200辆纯电动车将与国家电网合作，在国家电网建设的充换电站更换电池，换电采用租赁方式。另据介绍，预算达2亿元之多的购置费用将使用财政性资金。

    （详见10月10日5版）

    浙江衢州 采购73台天然气城市公交车

    近日，衢州市政府采购中心受浙江衢州公交集团总公司的委托，对其天然气城市公交车项目进行公开招标采购。招标内容包括10米级城市公交天然气空调客车15辆；8.5米级城市公交天然气空调客车43辆；8.5米级城市公交天然气普通客车15辆。分三个包组进行招标，值得注意的是，该项目不接受联合体投标。开标时间为2012年11月8日9点30分。

    （详见10月31日5版）

    新规细解读

    12日，财政部发布《新能源汽车产业技术创新财政奖励资金管理暂行办法》（以下简称《办法》）。《办法》指出，奖励资金将重点支持全新设计开发的新能源汽车车型及动力电池等关键零部件，支持对象包括新能源汽车整车项目（包括纯电动、插电式混合动力、燃料电池汽车）和动力电池项目两大类。

    为加强资金管理，提高资金使用效益，《办法》在奖励资金支持对象与条件、申请与审核、拨付与绩效考评、监督管理四个方面做出了明确表示。

    （详见10月17日5版）

    《缺陷汽车产品召回管理条例（草案）》获通过--

    我国汽车召回政策进行重大升级，车企召回汽车被进一步规范。10日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，审议通过《缺陷汽车产品召回管理条例（草案）》。

    这表明十年前就由国家质量监督部门起草的条例，有望正式付诸实施。

    "汽车召回"相关政策从部门规章（以前是《缺陷汽车产品召回管理规定》）正式"升级"为国家法规，能够更好地保障消费者权益。征求意见稿明确，任何单位和个人都可以向国务院质检部门投诉汽车产品可能存在的缺陷。

    （详见10月17日8版）

    三部委对企业申报新能源汽车产业技术创新工程项目的条件做出了具体规定--

    16日，三部委联合发布《关于组织申报2012年度新能源汽车产业技术创新工程项目的通知》（以下简称《通知》），正式启动2012年度新能源汽车产业技术创新工程项目申报工作，如此紧锣密鼓地出台扶持新能源汽车政策，之前并不多见，这被业内认为是国家加大落实新能源扶持政策力度的信号。

    《通知》对申报企业的条件做出了具体规定，主要包括近两年研发投入占主营业务收入不低于3%动力电池、驱动电机企业掌握核心技术等要求，这被业内认为是能否申报成功的关键因素。车企研发投入是否占主营业务收入不低于3%，是业内比较关注的话题，此前有不少人表示很多新能源车企并不能满足这一条件。

    （详见10月24日8版）

    热点与焦点

    三方面有改观 新能源车推广迎来新局面

    近段时间，各地各部门新能源车推广动作不断，掀起一波新高潮。

    种种迹象显示，我国新能源车推广力度逐年加大，近期动作更是频繁。本期《政府采购信息报》特推出"新能源车推广"专题报道，分别从综述报道、政策沿革、各地动态、专家观点等角度，概括介绍近期新能源车推广情况。

    （详见10月10日7版）

    环卫车采购专题

    近年以来，各地环卫车采购大标不断涌现，这表明随着社会经济等各项事业的发展，国家对环卫车的需求量不断增加，对广大环卫车供应商来说则是巨大的利好消息。

    本期《政府采购信息报》特推出"环卫车采购"专题报道，分别从市场需求、技术趋势、大标盘点、国际经验、车型推荐等角度，对环卫车采购进行全面报道，以飨读者。

    （详见10月17日7版）

    汽车采购项目保证金问题探讨专题

    在汽车采购项目中，因为保证金问题而导致供应商不能入围的也不在少数；另外，绝大多数汽车采购项目在供应商中标后会把投标保证金转为履约保证金，但在没有中标或履约完成后，保证金的退还时间和方式相关法规规定的并不明确，给供应商造成了一定资金压力。由于没有明确规定，相关政府部门和机构也对保证金问题无所适从。

    本期《政府采购信息报》特推出"汽车采购项目保证金问题探讨"专题，从企业声音《高额保证金让企业不堪重负》、专家观点《收取保证金不是规范供应商惟一方法》以及《部分汽车项目对保证金的要求》三篇文章展开论述，以供读者参考。

    （详见10月24日7版）

    前十月公务车大标盘点专题

    随着公务车专项治理工作接近尾声、公务车政策逐渐清晰，各地各部门的公务车需求逐渐释放，前十月的确出现了很多较大的汽车采购项目，这些项目各有亮点，很值得总结盘点。

    本期《政府采购信息报》分别从《乘用车 中央部委仍是采购大户》、《公交车 新能源受青睐》、《校车 政府采购领域的新秀》和《新能源车 政策利好促发展》四篇文章展开论述，并从不同角度进行分析梳理总结，以飨读者。

    （详见10月31日7版）

    企业新动向

    政府采购正成为新能源车推广的重要引擎。9月29日上午，500辆江淮汽车"爱意为"第三代电动车首批交付客户，其中，220辆是四川成都政府采购大单。此前，大多数新能源汽车厂商在当地政府的支持下在各自省市示范推广，此次江淮新能源汽车走出合肥，被成都政府部门大批量采购，具有重要里程碑意义。

    江淮汽车董事长安进表示，此次交付的"爱意为"纯电动车已经是第三代的产品，产品性能更加先进，已经获得很多地方客户认可，这次获得成都政府采购大单就是证明。

    （详见10月10日8版）

    K3 1.8L 满足公务车市场新需求

    10月16日，外形抢眼、品质超凡的东风悦达起亚K3新车上市发布会在山东济南奥林匹克中心隆重举行。此次上市的东风悦达起亚K3共有1.6L和1.8L两种排量共计7款车型，价格区间为10.28万~14.98万元。K3作为东风悦达起亚K系家族的又一新成员，其定位介于K2与K5之间，满足了消费者对中、高级车的不同需求。

    据了解，东风悦达起亚参与政府采购工作多年，产品主要以警车的形式投放市场，如赛拉图、福瑞迪、智跑、狮跑，这些车型在公检法司系统扮演了绝好的执法执勤车的角色，赢得了采购人的一致赞赏。

    （详见10月24日5版）

    一起大众迈腾 高性能配置促销量提升

    10月25日，以"B级车领导者"为主题的一汽大众"驱动未来"迈腾沟通会在北京举行。一汽大众销售有限责任公司大众品牌公关总监拱兴波介绍，此次沟通会旨在分享迈腾的市场表现，并解析其背后产品的技术与高品质。

    迈腾也是公务车市场表现突出的车型，在热销的市场形势下，拱兴波无奈地表示，目前一汽大众对公务车和私人消费市场都是一视同仁。

    （详见10月31日8版）