环境监察局：车辆需求旺 性能要求高

　　除了公检法司是车辆采购大户外，例如工商、税务、环境监察等系统对车辆的需求同样旺盛。近日，《政府采购信息报》记者就采访了某省环境监察局相关负责人，了解到目前环境监察系统的车辆采购情况、使用特点等情况。

　　由于工作性质的特殊性，环境监察局对执法车的需求很旺盛，今年年初，就曾大规模批量采购执法车350辆，预算金额高达6105万元。省环境监察局车辆采购相关负责人表示，执法车主要用于全省的日常环境监督执法，例如对污水、废气、噪声、放射性物质等污染源进行现场监督、检查。

　　他们关注车辆性能主要有三方面，一是发动机输出功率扭矩，以及是否采用涡轮增压技术；二是变速箱与发动机的匹配是否平顺；三是底盘的离地高度、接近角与离去角的大小是否满足用车需求。

　　（详见7月11日5版）

　　公安部门：特种车、改装车采购比例递增

　　车辆采购一直是公安系统的重头戏，每年该省公安厅警用车的需求都非常旺盛。“如果从节约资金的角度来讲，每年我们都要节省资金至少3000万元以上。”省公安厅车辆采购负责人用数字介绍了每年省公安厅车辆采购情况。

　　公安系统车辆采购主要有两大特点，一是品牌相对集中，偏重于成熟车型，以德系车为主。二是特种车、改装厂采购比例逐年递增。“例如，警用巡逻车、通讯指挥车、刑事现场勘察车等执法执勤活动用车，成为了省公安厅警用车辆采购的重头戏。”该负责人说。

　　据了解，双“18”政策出台以后，公安部又印发了《公安机关执法执勤用车配备使用管理办法》（以下简称《办法》），其中提出，公安机关执法执勤用车按照一般执法执勤用车和特种专业执勤用车分别核定编制。

　　（详见7月18日5版）


　　6月汽车采购大单盘点

　　分析6月份车辆采购情况，不难看出，海关总署的车辆采购和校车采购的金额名列前茅。

　　海关系统每年都是车辆采购大户，也是各大汽车厂商最为关注的领域。与往年不同的是，今年海关总署在保持小轿车和越野车采购规模的基础上，还加大了对大客车的采购量，其采购金额相当于小轿车、越野车、旅行车三种车型采购金额的总和。

　　近日，工信部发布了《专用校车生产企业及产品准入管理规则》，并将于8月1日起正式施行，从国家的导向来看，今后的校车采购将会越来越多，校车项目也将成为政府采购新的增长点。

　　（详见7月11日5版）


　　青海批量采购执法执勤车

　　青海省卫生厅和青海省人民检察院专业车辆的采购预算共计2304万元，涉及车型主要是越野车和面包车。开标时间为7月31日。

　　据青海省卫生厅于先生介绍，此次卫生厅共采购39辆工作督导车，预算控制额度为663万元，即平均每辆车的预算价格在17万元。这个项目是妇幼卫生项目的一部分，车辆主要交给各州县妇幼保健机构使用，所以要求是越野车。

　　青海省人民检察院此次采购车辆包括囚车和执法执勤车，据青海省政府采购中心人员介绍，囚车采购10辆，预算为241万元，平均每辆车的采购预算为24万元；执法执勤用车采购56辆，预算为1400万元，平均每辆车的采购预算25万元。

　　（详见7月18日5版）

　　广西南宁 集中采购100辆公交车

　　7月18日，广西壮族自治区南宁市政府集中采购中心受南宁市公共交通总公司的委托，对11米低入口无障碍柴油空调公共汽车项目进行公开招标采购，总计100辆，预算金额4800万元。

　　据该项目的相关负责人介绍，去年南宁市政府与该市公交总公司以1：1的资金比例采购了200辆公交车，其中，有80辆空调公交车，其余的120辆为非空调公交车。由于有新的公交线路开通，再加上部分线路的公交车要更换为空调车，今年再次受交通总公司的委托，将公开采购100辆空调公交车。

　　（详见7月25日5版）


　　特殊用车 自主品牌 节能减排 售后服务

　　公务车采购凸显四大热点

　　在财政部举办的纪念《政府采购法》颁布十周年暨系列宣传活动启动仪式上，各政府采购操作和监督部门受邀参加了活动。

　　《政府采购信息报》记者采访了部分代表，请他们谈了对如今公务车市场的特点以及未来趋势。总体来说主要集中在四个方面，即执法执勤车、公共服务用车等特殊用途公务车的需求量增大；节能减排成为公务车倡导主流；自主品牌开始受关注；售后服务成为公务车采购的重要筹码。

　　（详见7月11日5版）

　　第十期环保清单和第十二期节能清单发布

　　公务车被细分为四类采购品目

　　7月11日，财政部、环境保护部发布了调整后的第十期“环境标志产品政府采购清单”（简称“环保清单”）。同日，根据《国务院办公厅关于建立政府强制采购节能产品制度的通知》的规定，财政部、国家发展和改革委员会对“节能产品政府采购清单”（简称“节能清单”）进行了调整，公布了第十二期“节能清单”。

　　汽车是这两个清单中的重要产品，其中，几乎所有的主流厂商都入围了环保清单，共有37家，而节能清单中有19家汽车企业入围。入围这两个清单的车型都将在各地的公务车采购中获得加分，可以说，入围清单能够增加中标的筹码。

　　新一期环保清单和节能清单的公示时间为2012年7月11日至2012年7月31日。

　　（详见7月18日5版）

　　公车费用占“三公”预算54%

　　继去年中央部门首度向社会公开“三公经费”后，7月19日开始，中央各部门第二次向社会公布2011年决算和2012年预算。从已经公布数据的部门来看，2011年中央本级“三公经费”财政拨款决算支出93.64亿元。其中，公务用车购置及运行费59.15亿元，占三公经费63%的比例。2012年中央本级“三公经费”财政拨款预算79.84亿元。公务用车购置及运行费43.48亿元，占54.4%的比例，比2011年有一定幅度的降低。

　　《政府采购信息报》记者从已经公布数据的中央部门中找出了几个车辆采购较多的部门，其公务用车费用基本占到本部门三公费用的60%以上，它们或者是实行垂直管理，下辖部门多；或者是因公务需要，执法执勤车需求量大。

　　（详见7月25日5版）

　　电动车政采推广切忌操之过急

　　一直以来，政府采购都是新能源汽车的倡导者和先行者，规划出台后，率先响应号召的无疑也是政府采购。近日，广东省就表示将出台强制采购新能源车的政府采购政策。

　　“大力倡导新能源汽车是好事，但是也应该考虑到政府用户的实际用车情况。公务车工作量大、使用频率高，对车辆的性能和安全性尤为看重，新能源汽车能否胜任还要打一个问号。”某省级采购人表示，新能源汽车，尤其是电动车，不仅续航里程存在先天不足，安全性上也无法得到充分保证。他认为，推广新能源汽车还需要过程，不应操之过急。

　　（详见7月11日7版）

　　公安基层部门用车呈现多元化、专业化

　　公安系统车辆采购因其规模大、示范效应强，一直深受广大汽车厂商的关注。据了解，2010年，公安部警用装备采购中心车辆采购突破3万辆，采购金额达到38亿元。

　　许多参与警用车政采多年的供应商，都提出过这样一些疑惑，如何才能竞标成功？如何才能提高自己的服务质量？如何才能完善自己的售后服务？源头自然是要充分了解公安系统各基层部门的职责划分，每个部门的用车特点等。这样才能根据实际用车特点，制定相对应的举措。

　　近日，《政府采购信息报》记者采访了多地公安系统车辆采购负责人，充分了解了目前公安系统各基层部门的警用车使用情况，为广大供应商和读者答疑解惑，分析警用车辆采购特点。

　　（详见7月18日7版）

　　执法车采购有标准 特殊需求须审批

　　长期以来，我国一直缺乏执法执勤车的配备标准。2011年1月，中共中央办公厅与国务院办公厅联合发布的新的《党政机关公务用车配备使用管理办法》指出：执法执勤用车编制由财政部门会同公安、国家安全、司法和纪检监察及其他行政执法机关主管部门，根据车辆保障装备标准和工作需要决定。执法执勤用车除涉及特殊用途和特殊地理环境等因素外，依照一般公务车标准配备。

　　那么，新标准能否满足执法执勤部门的工作需要？各执法部门又有什么看法？本期《政府采购信息报》推出“执法执勤车配备标准探讨”专题报道，邀请了7位执法部门相关领导展开讨论，供读者参考。

　　（详见7月25日7版）


　　宝马借新3系深化本土策略

　　7月13日，备受关注的全新第六代宝马 3系在北京“水立方”宣布上市，与全新宝马5系一样，全新宝马3系同样专为中国用户推出了长轴距版车型，它不仅仅是简单地把轴距拉长，而是从一开始就是全新研发的车型。

　　作为宝马高管，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士和华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷博士都是中国通，他们都可以用中文流畅地交流。在现场，当华晨宝马汽车有限公司生产高级副总裁方诺德用不太熟练的中文 “一3更比一3高”介绍全新宝马3系时，把现场的媒体记者逗乐了。但这也正显示出宝马从上到下推进本土化策略的诚意与决心。

　　（详见7月25日8版）


　　用亮剑精神 创民族品牌

　　作为自主品牌的重要车企之一，奇瑞汽车深耕政采多年，并取得了一系列辉煌成绩。从第100万辆到第300万辆汽车下线，近些年，奇瑞无论是在销量规模、核心技术突破、品牌价值提升等各方面，都取得了诸多突破。

　　面对《2012党政机关公务用车选用车型目录》向自主品牌倾斜的大好机遇，奇瑞都做了哪些准备？在政采市场竞争激烈异常的今天，奇瑞又有何取胜之道？《政府采购信息报》特别专访了奇瑞汽车销售公司副总经理胡玉宝。

　　（详见7月25日8版）