《政府采购货物和服务招标投标管理办法》规定：评标委员会由采购人代表和有关技术、经济等方面的专家组成，成员人数应当为五人以上单数。其中，技术、经济等方面的专家不得少于成员总数的三分之二。采购数额在300万元以上、技术复杂的项目，评标委员会中技术、经济方面的专家人数应当为五人以上单数。

　　同时规定：评标专家应当熟悉政府采购、招标投标的相关政策法规，熟悉市场行情，有良好的职业道德，遵守招标纪律，从事相关领域工作满八年并具有高级职称或者具有同等专业水平。

　　但在实际汽车招标中，专家的技术水平一般不是很高，因此在评标中对汽车技术的把握往往有失偏颇，使技术水平好的产品没有得到应有的好评价而得分不高，因而有失公平。

　　业内人士分析认为，可以在招标文件中再对评标专家的结构、技术水平进行详细规定，这样有利于后期对汽车技术进行公平、公正且专业的评审。

　　浙江省每年一度的汽车协议供货得到了业内广泛好评，浙江省政府采购中心汽车采购负责人朱文英解释，浙江省对每年一度的汽车协议供货公开招标项目非常重视，对评标专家也是反复挑选，一是由该省政府采购办公室下文各厅局从中推荐一至两名，该采购中心也在平时招标过程中留意专家擅长的领域，然后在公开招标之前向采购办提供优秀专家名单，然后在开标前由公证处在这些名单中随机抽取。

　　“第一轮预入围公开招标时我们是挑选技术型的，第二轮竞争性谈判我们就推荐谈判高手了。”朱文英说，“这些内容都在招标文件以及相关法规中有体现。”

　　朱文英还介绍，该省专家库里有很多是汽车行业协会的专家，既有懂市场行情的专家也有懂技术的，各有所长。为了体现招标的专业性，在制定招标文件前对技术条款请专家反复论证，其中就包括各汽车品牌4S店的技术总监对每一条进行论证，这样招标文件的条款制作就比较合理，“由于前期准备工作充分，因此结果出来从未受到过质疑投诉。”

　　业内人士表示，像浙江省这样在招标文件及相关法规中，对评标专家的技术人员进行一定的规定，有利于招标结果的专业、公平和公正。

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