山东省：2025年公务用车配备新能源汽车比例达100%
《关于加快推进全省行政事业单位新能源汽车推广应用的指导意见》(以下简称《意见》)明确，到2025年，除特殊工作要求外，山东省行政事业单位新能源汽车采购占比达到100%。
根据年度公务用车配备更新编制计划，使用财政资金配备更新的公务用车(包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车、行政执法用车、实物保障用车及离退休干部服务用车等)，除特殊工作要求外，全部采购配备新能源汽车，切实做到“应采尽采、应配尽配”。
对部门(单位)现有公务用车确实无法保障必要的公务出行，可按照“从严审批、严格标准，厉行节约、优先租赁新能源汽车”的原则，公开择优确定新能源汽车租赁服务企业，通过“分时租赁”“一事一租”等方式租赁使用新能源汽车保障公务出行。
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广东省本级及珠三角地区：公务用车配备新能源汽车比例不低于95%
广东省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见中明确，省本级及珠三角地区党政机关和公共机构纯电动汽车占当年配备更新车辆总量的比例不低于95％；其他市要参照珠三角地区推广目标，结合本地实际确定推广目标。国有企业要参照上述要求购买使用新能源汽车，并采取新建、改建、租赁充换电设施等措施，鼓励职工购买使用新能源汽车。
鼓励国有企业以股权投资、融资租赁等多种形式参与新能源汽车推广应用。对国有企业投向新能源汽车产业发展和充换电基础设施建设领域的投资，允许按公益性和保本原则进行专项考核，不纳入国有企业一般业绩考核范围。
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上海：公务用车配备新能源车占比预超80%
上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021—2025年)明确，国有企事业单位公务车辆、环卫车辆新能源汽车占比超过80%。
《规划》指出，到2025年，产业规模国内领先。上海本地新能源汽车年产量超过120万辆﹔新能源汽车产值突破3500亿元，占全市汽车制造业产值35%以上。绿色交通能源体系加速实现。个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50%。公交汽车、巡游出租车、党政机关公务车辆、中心城区载货汽车、邮政用车全面使用新能源汽车，国有企事业单位公务车辆、环卫车辆新能源汽车占比超过80%，网约出租车新能源汽车占比超过50%，重型载货车辆、工程车辆新能源汽车渗透率明显提升。燃料电池汽车应用总量突破1万辆。
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江苏省：公务用车配备新能源汽车比例不低于30%
苏省政府办公厅印发《江苏省“十四五”新能源汽车产业发展规划》的通知，其中明确，各级全部或部分使用财政性资金的国家机关、事业单位和团体组织，应加强采购需求管理，新增及更新车辆中新能源汽车比例原则上不低于30%。
到2025年，江苏省新能源汽车产业综合竞争力明显提升，动力电池、智能网联汽车、氢燃料电池、电驱动系统等关键领域技术取得新的突破，新能源汽车产量突破50万辆，C-V2X车路协同实现规模化商业应用，充换电、智能路网、加氢配套基础设施形成完善的网络化体系。新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%以上。
为加快公共领域电动化进程。坚持市场主导和政府引导相结合，稳步提升公共领域车辆电动化水平。各级全部或部分使用财政性资金的国家机关、事业单位和团体组织，应加强采购需求管理，新增及更新车辆中新能源汽车比例原则上不低于30%。提升城市公交、出租、环卫、邮政快递、物流配送等公共领域新能源车辆新增占比。实施电动化城市试点示范工程，探索制定支持新能源货运车辆城区通行管理制度。加快中重型卡车电动化进程，推动换电模式在公共领域的推广应用。
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海南省：新增公务用车配备新能源汽车比例达100%
海南省政府办公厅印发了《海南省清洁能源汽车推广2021年行动计划》，提出2021年全省计划推广2.5万辆新能源汽车。行动计划强调，除特殊用途车辆外，全省各级党政机关、国有企事业单位新增及更换的公务用车100%使用新能源汽车。
加强采购需求管理，带头使用新能源汽车，探索新能源汽车“以租代购”模式，力争到2021年底，逐步提高全省公务用车领域新能源汽车配备比例。除保留部分应急车辆及新能源汽车无法满足使用需求情况外，全省新增及更换的公交车辆100%使用新能源汽车。
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湖北省：公务用车配备新能源汽车比例不低于30%
湖北省人民政府办公厅关于印发加快消费恢复提振若干措施的通知中明确，各级党政机关、事业单位带头配备使用新能源车，除实物保障、特种专业技术用车外，新购置新能源汽车占比原则上不低于30%。
2022年6月至12月，实施汽车以旧换新专项行动，对报废或转出个人名下湖北号牌旧车，同时在省内购买新车并在省内上牌的个人消费者给予补贴，所需资金由省级与各市州财政分别负担50%。
2022年6月至12月，省内城市运营公交车购置新能源车的按车价补贴3%，所需资金由省级与各市州财政分别负担50%。
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河北：2025年公务用车配备新能源车占比30%
河北省机关事务管理局近日印发《河北省机关事务工作“十四五”规划》，确定了未来5年机关事务管理局公务用车管理的目标和工作重点。其中指出，巩固拓展公务用车制度改革成果，强化公务用车编制和标准管理，严控车辆总量规模，优化配备结构。探索建立跨部门、跨区域公务出行保障新模式，推进“长三角”“成渝”等地区公务出行区域一体化建设。发挥采购政策功能和党政机关示范作用，加大新能源汽车配备使用力度，在配套基础设施能够提供有效支撑的情况下，到2025年各省（区、市）新增及更新车辆中新能源汽车（包括混合动力、燃料电池汽车）比例不低于30%。
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贵州省：公务用车更新配备新能源汽车比例不低于40%
5月26日，贵州省机关事务局召集全省市（州）公务用车主管部门及有关省直单位公车管理部门相关负责人，在吉利汽车公司贵阳分公司召开新能源汽车进机关推广交流会。
会议要求，各级公务用车主管部门，要坚守发展和生态两条底线，严格控制公务用车更新配备时新能源汽车所占比例，并做到逐年递增，今年各地新能源汽车要占更新配备车辆总数的40%。要积极协调有关部门加强机关充电设施建设，鼓励机关充电设施向社会开放。要指导监督管理好党政机关及公共机构新能源汽车的使用工作。
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河南省：公务用车采购新能源汽车比例不低于50%
《河南省人民政府办公厅关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》中提到，加快新能源汽车推广和示范应用。各地城市建成区每年新增或更新的公交车、环卫车辆、巡游出租车和接入平台的网约出租车全部使用新能源汽车。省、市级党政机关每年新增、更新公务用车采购新能源汽车比例不低于50%。以客运车辆为应用牵引，以货运车辆为主要应用场景，以乘用车为辅助，开展燃料电池汽车示范应用，打造河南氢能文旅、物流示范名片。