江苏基层消防配发206辆保障车，上汽大通成中标服务商

近日，江苏省消防救援总队多功能勤务保障车项目尘埃落定，经过激烈的竞标，上汽大通成为中标服务商，中标金额为3063.22万元。

据了解，江苏省消防救援总队此次采购的206辆多功能勤务保障车，是配发给各地市基层消防救援队站投入执勤，此次配发的车辆将进一步提高江苏省消防救援队伍快速机动化运输保障能力，补齐基层队伍机动运输短板。

四驱皮卡改装成多功能勤务保障车

据介绍，多功能勤务保障车由大功率、大扭矩的四驱皮卡车底盘改装而成，能满足基层消防救援队站的快速救援、快速响应、快速处置需要。该车配置了电动绞盘等实用高效的随车器材，动力充足、机动性好、越野能力强，非常适合救援任务需要。

要想成为消防战士的新“战友”，首要因素就是要有足够澎湃的动力系统。此次中标的车型是上汽大通T702.0T汽油版车型，搭载的2.0T涡轮增压发动机拥有最大功率157kW、峰值扭矩 350N·m的强动力输出，并可提供普通、经济、强力三种驾驶模式选择。值得一提的是，上汽大通T70还具备工信部公告认证的3吨拖拽能力。

在保护消防战士安全性方面，上汽大通T70也全副武装。车身大面积采用热成型技术，并应用高强度钢、激光焊接技术，车身强度更高，匹配主副驾驶安全气囊、全车三点式安全带、双预紧式限力安全带、博士9.0 ESP车身稳定控制系统、360°环视影像等主被动安全配置。

上汽大通原厂改装，个性定制

据了解，此项目的竞争非常激烈，上汽大通能够中标的原因之一，与对改装的积极响应以及C2B大规模个性化智能定制模式是分不开的。除了对基础皮卡车型的动力、品质要求，多功能勤务保障车的改装还有很多细化的要求。例如，雨棚要选用金属材质，一体成型，具有良好密封性；顶部加装轻质铝合金或金属材质可伸缩行李架，行李架载重≥70kg，配备防护网。警灯、警报器、器材箱照明等上装部分电气应为独立电路，从辅助蓄电池取电，具备防水性能；每路设备供电都有独立过载保护装置。这些都需要中标厂家一一保质保量完成。

业内资深专家介绍，多功能勤务保障车由原厂改装比非原厂更好，质量和性能更有保障，遵循了整车一体式开发，能确保拥有一致性的可靠质量。

上汽大通拥有原厂改装资质，T70就是由上汽大通原厂改装成符合消防单位需求的多功能勤务保障车。另外，上汽大通T70还可支持C2B大规模个性化智能定制模式，可更大限度满足消防单位对于车辆的特殊需求，这也是其他汽车厂商所没有的优势。

​据了解，上汽大通皮卡自上市以来，以硬核实力，多次拿下行业大客户的订单。2020年向军方陆续交付了1500台上汽大通皮卡；同年，T70皮卡又获得了应急管理部消防救援局318台采购大单，成为消防战士的新伙伴。口碑在行业用户中非常重要。初次购买后，如果使用体验差，以后被采购的可能性就很小了；如果使用体验好，以后在大客户的销售就是芝麻开花节节高。此次江苏省消防救援总队采购了206辆上汽大通皮卡用于多功能勤务保障车，相信也是因为之前应急管理部消防救援局采购的上汽大通皮卡让使用单位没有后顾之忧，有了一定的口碑，相当于对上汽大通的品质和服务有了信任背书。

基层救援站车辆装备配发将补齐基层队伍机动运输短板，突破快速响应瓶颈，建设与专业化、职业化相匹配的勤务车辆保障体系。